舵角増やす。
フロント側にスタビ取り付け。
ダンパーオイル交換（REAR）
リアのサスマウントRear側をサスブッシュの使えないアルミサスマウント
ボディにREARウイング再取り付けるも。
タイヤ接着剝がれ、どうする？
再接着する際に・・・ホイールに付いた付着物は、スコッチブライト「茶色で削ればよい」と
REARダンパーオイル交換、
Rear側 オイル＃６００番（パッツン）
パッツンダメ、→ ウサギ足（取説書どおりに）変更。
もしかしたらフロント側もパッツンさせてかも。
今日を熱いので少し硬めのタイヤが良さそう。
純正タイヤ、前側、REARはALIブロ
メモ
パッツンさせるとダンパーの動き阻害要因
リアウイング・・また壊れた。
アルミサスマウント・・・サスブッシュ使えない、なぞ過ぎる。
舵角増えてだいぶ楽に操縦できる感じに
フロント側スタビ・・・コケないための保険、まだこけるけども。
リアのボディポスト2ノッチup・・・こけるかも。
＃６００番も柔らかい？
セットCopy率８０％
