やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

X1(2015)_XRay

ラバータイヤとGlueする件

ハケ付き瞬間接着剤使いました。 ラジコンやっている人は持っているらしいです。サイドにグルーしてタイヤの寄れを無くしたり、セッテイングの一部だったりするようです。早速試しに買ってみました。

F1用、shimizu系リアR1ソフト(冬用、路面温度低い時)のタイヤのサイドウォール破れやすいので何か塗る。今回はタイヤの寄れとかじゃなくて切れ破れ保護が目的。

2年に1回ぐらいサイドに塗る。2年ぐらい前はハケ付きはなかったのかな。とりあえず、上塗り。あれれ、やっちゃった。

近くでアルテコとか硬化促進剤使ったのかな? タイヤ4本目*繰り返し2回ぐらいで、ハケ先が固まってました。

オーマイガー!

ハケ付き瞬間接着剤やっぱりハケ先すぐ固まる説やん?

次に、
100円ショップのペン型試してみました。
上から下に圧をかける必要がありちょっと惜しい。

タミヤ、ラバータイヤソフト「Nマーク」の

今シーズン初タイヤ接着です。
ラジコンしていると瞬間接着剤(instant glue )ならだいたい家にあるよね。
その際「はがし液」は手元に置いておきます。よく親指人差し指がくっついて右往左往して水かけてあれ?なんか違う。水かけても全然ダメだって。特にせっかちでちゃんと乾いてないのに反対側の作業するとか。

やっぱり硬化促進剤もいるね。


メモ
newタイヤ用意した。

博物館RCレース5戦目

レース日 路面温度28度から37度
最後に小雨ありでしたが無事開催できてなにより。

予選前のFP  14秒1

F1カテ FP)なかなかのタイムです。Q1は、ブレーキミスちょいちょいあり、Q2は、Q1よりマシ。何だかブレーキミスした時にバックに入りスピンするのが気になる。操作ミス決勝でもしなければよいけど・・・(メンツが少なく完全なエキシビジョン、公式記録じゃない模擬レース)

2023SEP17 F1カテ・エキシビジョン

GTクラス
Q1、数回大きくぶつけてしまい、LAP数、アベレージともイマイチ
Q2、1回?ぶつけてしまい、あと少しな感じ。

GTクラスの決勝動画です

TS(ツーリング・早ツー)
前日からサーボセイバー交換したりアレコレして
参加して走る程度の状態が今シーズンもずっと。
Q1、Q2もどちらもイマイチ


https://youtu.be/QmQp71_eP7k?si=LVEGcxsoLrQMtIxG




リアのグリップが足らない(タイヤ・・・KM32使用中、5周も走るとグリップ感なくなりつつある状態)
急遽対策として
リアのキャンバー(ー2)リバウンドストッパー90度減らし、サス動く方にしてみた。よくわからないけども。コーナリングがGTクラス並みに小さく曲がるようになったけども。ステアリングはシビアになったのでDR(デュアルレート削って対策・・・もうちょい調整と慣れも必要だった?

今思えばKM28にしとけばもうちょい良かったかも。
ボディの補修したものがはがれていろいろノイズでて集中できない感じあり。

TSの決勝動画 (トップ上位は、ソレックス(36R、小細工なし?)、RUSH_VR3?(グリップ剤)、 ソレックス(グリップ剤)、タイヤウォーマー等使用可能 )
https://youtu.be/QmQp71_eP7k?si=LVEGcxsoLrQMtIxG

メモ
ARC(R12)全部ハードタイプ(ナックル、Cハブ、サス、 )使っているがいっぱいぶつけて一番最初にダメになったのは、Usedのサーボセイバー(タミヤ)にガタがでてた。USEDのARCのR12はなかなか頑丈、付属のジョイントカップの(フロントシャフトキャップ)はすぐ割れるけどもXRAYのT4並み頑丈で嬉しい。この原因が分からず1-2か月無駄な時間とボディ数枚を破損させたけども。

レースメモ
F1カテ)、リアのフレッシュなタイヤ(ハイパーソフト 目印ダブルピンク)は、グリップ感あり。USEDのスーパーソフト(目印ピンク色)よりスライドすることもなかった。真面目にがんばると毎年フレッシュなタイヤ欲することになるので
試合用と練習用使い分け長持ちさせる感じか。

TSクラス)
途中 セットを大きく変えすぎ「曲がり」を強くした結果、直進安定性を少失った。