ラリー「第一ヒート」で今日1番の走りで決勝Aメイン2番手スタート獲得。 第一ヒート、第二ヒート、予選決勝と同じ面子になるのだ。
勝ち上がりしなくて済むのだ。経験ないのでBメイン終わるまで暇を持て余すのだ。
（タイヤメモ：ジップロックに保存せずに去年から放置されたままの状態、第一ヒートから決勝まで、前後USEDでフロントタイヤがALIブロでREARにピンブロック・・・REARにピンブロックだと巻かない印象。ほかのタイヤ持ってないしピンブロックもUsedタイヤが2本だけで予備すら持ってないかったのだｗ）
決勝Aメイン、終盤までランチャとチキチキ2番手争いしていた。MYマシンの方がペースあったのでテーブルトップはなめ気味にたまにジャンプする。追いつかれるまでは安パイ作戦、そんな感じ考えたが残り30秒でコースの隙間にハマって立往生「7秒」ロスした。その横を走り抜けられThe End.残り2周踏ん張れなかった。 それでもポディウム確定していたので次回に向けて丁寧な操縦＆マシン作りするのだ。
マシン
「PTG-2R」
（去年のセット状態にダンパーオイル交換（下からOリングも交換）、ギアデフオイル取説程度のギアデフオイル補充）
メカ情報・・・160A（ホビーウイング）、タミヤブラシレスモーター10.5T、ショートLIPO標準仕様（予選はyokomoの赤ラベルで10年以上前の古いヤツ、決勝はコスパなショートLIPO標準 サーボは、KOの標準サイズ、グラスパーSTDなハイトルクだけどそのままでは少し遅いのでBEC電圧高め7ｖ付近で調整途中←コレ重要かも）
No.2Aメイン R2 17L: 03 ’10.”130 R3 15L: 03 ’01.”762 R3 ‘10.”226
メモ
RC先生～強い。 俺が昼飯買いに席は離れてる最中に、
さらに転ばないセッティング変更したらしい。予選の時にPタイヤ履いてた時、「なんかズリって滑ってたから」 そのタイヤどう？ って聞いたん。タミヤのラリブロ（ソフトもハード）がイマイチで・・・と言うくだりがあって。そしたら決勝リアタイヤもマネ真似（ピンブロックタイヤ）されていたヨ。早ッ、さすが。 ポール獲得しているにも関わらず勝利を確実にするための 決勝前のセット出しには脱帽で真似できないのだ。
「フロントＰタイヤ」真似るかなw
オフシーズン中にランクルQさんがシンタニサーキットまで車出してくれたり、Boobyさんがアレコレセット出し＆フィードバックしてくれた。皆のおかげでMYマシンもいい感じで走れた。ラリーは、たいした練習もしなかった割に上手くなっていた。マジ感謝しかない。ボルショイ・スパシーバなのだ。 ランクルQさんとカネゴンも、好んでピンブロック使っていた。それにしても中華マシンが調子いいって・・・ｗ
ラリークラスもタイヤやと思うｗ タイヤGETしなきゃ。
第二戦もアツイ戦いになるかもｗ
もし前後ピンブロックだったらベストlapは、9秒台あったかもｗ
前後同じタイヤ使うのが吉。
RC先生曰く、Ｆ１とラリークラスが「セナ指」疲れると。
