フロントタイヤ用ホイール、接着面の処理する。
20分ぐらい時間つぶせる。
爪切りのヤスリみたいなヤツ。
ラバータイヤの接着面をゴシゴシする。
新品なのに表面にキズはいることも。
マシン結構走らせるとけっこうはがれやすいので念入りに。
フロントタイヤ
2sets 接着剤多めな仕上がり。
ホイールの在庫もなくなった。
今シーズン1セット
来シーズン予備1セット
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【RC魂+】
フロントタイヤ用ホイール、接着面の処理する。
20分ぐらい時間つぶせる。
爪切りのヤスリみたいなヤツ。
ラバータイヤの接着面をゴシゴシする。
新品なのに表面にキズはいることも。
マシン結構走らせるとけっこうはがれやすいので念入りに。
フロントタイヤ
2sets 接着剤多めな仕上がり。
ホイールの在庫もなくなった。
今シーズン1セット
来シーズン予備1セット
マジックテープで固定し通電確認中
あと、Rearのバネが固いような気がするねんけども?
経験不足で正解がわからない。
2WDのバギーはもっとRear、柔らかいバネ使っているね。
ダートは基本柔らかいバネ使う印象
カーペットは、一段階~硬そうなバネの印象。
メモ
何種類かあるので試す 。
2WDのリアダンパーとバネを移植するとか
ダートセクター20%ぐらい。人工芝&カーペットが70~80%に変わったので硬めも間違いではないのかも。