やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

E-MAIL. info★tt-01.com ★を@に変更してください

【RC魂+】

09月

RCトレーニング

アラジンスパイスレストラン
パラクチキンカレー 

ランチして博物館へ。

路面温度28.6度

F1クラス  X1’23)、グリップ薄いが昼間は大丈夫。プログラムBOXで前回よりブレーキ強くした75%(デフォルト)
さらにファーストコーナーのブレーキの抜き方をゆっくりと抜く、ゆっくりブレーキかけることで変な挙動にならないように注意する。

雑に扱うとブレーキからバックにもはいることもあるのでデッドバンド増やした
80suから110suに。 全体に少しセッテイング良くなった気がする。

あとは、サイドスプリングかな。

次に、ツーリング、T4) もう40Rとか使わないので少し荷物の整理。同時に、タイヤ剥がれ再接着する。

Rush28x(インナー、タミヤの緑)プリマウントタイヤじゃないヤツ
Rush28x(インナー、タミヤの緑)プリマウントタイヤじゃないヤツ


とりあえず、RUSH 28x(新品)を軽めに転がしてあとはあまりもので

まぁまぁ走る(使えそう)
ほか。ソレックス24R(10年以上昔のヤツ)
KM28とかも試す。

今まで新品タイヤじゃないとイマイチだったT4だけどusedタイヤでもとりあえず走れる感じになってきた気がする。

ここで次のステップ。RX-451(古い受信機)から491に交換する。FH3からFH5に変更。
もっと早く交換しとけば良かった。横の2人もFH5に変更していたので受信機交換(みんな面倒くさがってた? プラグ端子借りて)
ヤバい、昔のサーボでもいいライン狙える感じある。

あと、余裕あったら
(補強してから) 軽量ボディも試したかったけどすぐボロになるのでまた今度。

GT、TA07)
とりあえず、チキチキしたりぶつけたりでタイヤもげる。
タイヤは新しいのでもったいない出来事。
フロントにあまりもののB3使う。わりといい感じ(アリかも)

Rush_28x_32x ほかタイヤメモ

9月後半、最高気温17度最低気温11度と一気に寒くなりました。路面温度の予想27度から37度ぐらい?

10数年前のソレックス24Rとか使えそうw
ソレックス 28R(ソフトインナ-) OR KAWADA KM28(バクソーインナM)とか※最近インナーソフト系の方がよさげと気づきました「ツーリング」も。どうなんですかネ皆さん?

先日あらたにGETしたラッシュのラバーのみ。 タイヤにフレッシュ感はあるかないか・・比較的ラバーが柔らかい。28X。

インナーの選択
プリマウントタイヤは、イエローな感じ.

手元には、タミヤのインナー緑(M、ミディアム)がある。

インナー黄色は、プリマウントタイヤの中身。

とりあえず、タミヤ、インナー緑(M)で。触感は気持ちイエローの方が柔らかくも感じる。恐らくインナー黄色がよいかも。
ホイールは、HPIレーシングの景品物が2台分あるので使う。少しリブ高で柔らかいホイール・・・ナイロン系? 廃盤品かも。2019年頃HPI撤退。

HPIのホイール

メモ
28X「インナー、緑」走らせてから


32Xのインナーを何にするか「ソフト系」?、再度決めることにする。
プリマウントタイヤ時代、そっちの方がタイヤの剥がれはなさそう。
HPIレーシングの 黒いホイールは耐久性のある耐衝撃ナイロン製。
リブ高のところは、サンドペーパーしとく。
リブ高なのでボンバーレッドなど厚みのあるインナーを選択したいところ。
それとも、タミヤのソフト青系にした方が良かったかも。

KM28(インナーソフト系)で以前作ったのがわりとよいグリップ感あり
ココでは。カワダのkmシリーズおさらい。実はグリップ剤との相性もok

カワダKM24・・・路面適温 20-40度(適温路面幅20度)
カワダ KM28・・・路面適温 25-45度 (適温路面幅20度)
カワダ KM32・・・路面適温 40-50度 ・・・ここでは出番少なめかも

メーカーサイト情報から
【対応路面温度の目安】
KM36 → 20~50℃程度
KM32 → 10~35℃程度
KM28 → 5~30℃程度

KM24 → 0~25℃程度
KM20 → 0~20℃程度
※路面の特性などで最適なコンパウンドは変わってきますのであくまで目安としてお考えください。