やり残しラジコンカー

なんかだいぶ進化している（知ってたけども）

2023年モデル、現行品でしたが2024年版も発売になった。

気に入ったところは、セットの変更が容易になった気がします。
それと、ココのコースに使えるセット出しでホイールベースを６ｍｍほど変更できるところ。これは効果あるんじゃないのか？（あんまり調査してないけども）
リアウイングの廻りもなんか良さげ。

ということで、早速ですがホイールベースをココのコース仕様合わせます。

コース変更に伴い、第一コーナーでスピンするマシンが。ちょうど曲がるところにバンピーな路面あるし。コースフェンスにぶつけてスパーがダメになった。だいぶ山減っていた。消耗品ということで交換。

スパー64pの98枚未満で。大きいスパーは、収まらない。モーター（ピニオン）の移動範囲あり。
スパー前回64pの98Ｔと33枚（アルミ重さ　１ｇ）
スパー64pの88枚→　29枚（スチール　５ｇ）手元にアルミなピニオンないので。3.03ギア比。

ついでにメンテ・・・フランジベアリング（インチ用）？
ハイトアダプターもインチ用なら流用できるかも。
ヨコモGTとかから部品取れたりするかも。ハイトアダプター２．５ｍｍとかあるとたすかるんだけど。

メモ
スパーが小さくなった。ピニオンが小さくなった。
モーターが気持ち後ろになるのでグリップ感変わるかも。
グリップ感少しup？　体感でわかる？