お出かけ前に、ボディポスト4本交換。
リアウイング下から飛び出すのはNGと。
ということで、詰めました。ほか、TYPE-SのBodyがそろそろ寿命、新しいボディのためにも交換が必要だった。
フロントのボディポストも少し伸ばして安定感ありそうなマイルド 系ボディも対応しボディの選択技を増やした。Zooracing zoogira?もテスト走行。ライトウエイトボディなのでマイルドでありながら 軽い ( ライトウエイト )ので動きが良いような気がする。
※路面温度40度付近でちゃんとグリッップしたときに改めて案件。
路面温度50度からこの後天候雨模様
Usedなラッシュの40S(VR3)
に黄色(コース枠でなんとか走れる感じ)に続いて白もお試し。ところが路面温度下がったのかあまりいい結果が得られなかった。残念。(手順にミスがあったのかも、ヌルヌルしてたら拭きがあまい)
路面温度40度付近でKM32(インナースポンジ、)を投入・・・激グリップ感あり。
ただし5分過ぎるとケツ出るかも。予選2分なら使える。
路面温度50度付近は、イマイチだったけど気温下がるといい感じ。
メモ
路面温度50度超えると、グリップに難あるので何をヤッテモイマイチが数日間続いた。外アスファルト、手ごわい。
RUSHのVR3 40S 練習程度に使えたらラッキー
路面温度40度付近でKM32(インナースポンジ)
路面温度域40から50度← 今日一グリップ 感あり
コーナリングBodyなTYPE-SとR12は相性良かった。