やり残しラジコンカー入門

路面温度30度前後？
34枚から2枚づつ加算して手元の38枚で数パック走らせる。
Xray　T4（2015ver）
マイルドTS仕様
LIFEバッテリー搭載、ブラシレス10.5Tとピニオン38枚　スパー106枚
（2021年度本コースのファステストは、11秒台だけどマイルド仕様はまだ12秒中ぐらい。12秒前半で走れるぐらいまでタイムをつめたい。ピニオン40,41,42枚辺りも試したい）

T4に搭載したサーボサンワ（SRG-LSエボ）が良い仕事している。

XRAY(T4)よりサーボ比較に。417Xのサーボは、801エボ。旋回のしかたがもう全然ね大回り。それが小回りが効いて尚且つリズムもよく楽しく走れる。

おさらい

サーボの大事。

　
サーボは、一度載せると滅多に交換しない。この機会に物置を探し サンワ　SRG-LS（生産中止）　高速＆スムーズなSRG-LS（フルメタル強化タイプ＆ハイスピード、ブラシレス等）,

限定生産のEVOは、2017年1月頃（純競技用）コーナー後半でもフィーリングがかわらない。リニアな切り出し、ホールド力。

８０１（Evo）からSRG-LS（Evo）にと。
（ 2016年頃・・・ ヨーロッパチャンピオンに高評価だとか）

フルメタルなので、フロントスプールでコンタクトしたときに耐えれるかな、マシンの状態も良くなったのでサーボのステップアップ(すぐ壊れるってコレじゃないよね？)

今週中に交換予定～