やり残しラジコンカー入門

博物館RC第3戦　
AM10時頃路面温度26度　時々雨
TS「早ツー」今シーズン初参戦。

タイヤ・・・kawada、KM28　一択（Usedラッシュ32Xグリップうすい、ドアンダー　RUSH28X持ってない）ソレックス32Rも準備したが今日は使わない。
T4のアッパーデッキのネジ全部止めてあげると巻かないかも。

本日路面温度は上がらない気がする。雨アリレースや。

決勝雨だから？大差つかないかも。
TS決勝動画LINK

5番手スタート。わりと予選グリップ感あったので決勝もKM28で問題ないと判断。 決勝2台ぐらいグリップしてないやん、邪魔やん＆絡むし（笑、今日の俺はグリップしてる）ポディウムに関わらない位置での戦いでした。

メモ
アンプの設定　Nブレーキ強いもうちょい減らす。
立ち上がりのパンチ感ない・・・パンチ感強めに変更したい。
いっそのことESCアンプ交換LIPO仕様へ。

F1カテ・・・イギリスGP　「F2」
宮田リトモ参戦中 の レース１の状態やね「雨」な。
。
イギリスGP　F1予選も路面濡れててイギリス人選手が上位を占めた。
※日本時間夜イギリスGP決勝。

RC_F1決勝
Q1路面はok　11秒台・・5台
Q2では、11秒台は1選手だけだったのでマシンの差を少なくなる

それは、いいけども。みんなスタンバっているのに
一人準備遅れてグリッドにつかない上位選手がいます。次から最後尾スタートでお願いしますｗ　決勝スタート時ぜんぜんグリップしません。

レースは、制するのは誰？

F1クラス動画LINK

GTクラス
Q1ワンミス、Q2はけっこう頑張ったつもりが結局5番手スタート。

GTクラス決勝動画LINK

動画検証・自分でぶつけてた

ーーーーーーーーー第三戦決勝「時々雨の決勝」動画LINKーーーーーーー
F1クラス動画LINK

GTクラス決勝動画LINK

TS決勝動画LINK

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ブラジルのF1ショートスプリントレース
見てから 。
24周？ 「100km」。Tsunoda前回レース「メキシコ」でポイント取り損ねたので今回はがんばりました。

自身初の6位 「3ポイント」get。
メルセデスのハミルトンは、後半タイヤ使い切った感ありでTsunodaにオーバーテイクされる。ラッセルもあと１－３周あれば抜いて5位も。ショートスプリントは、タイヤ交換義務がないのでタイヤマネジメントが重要。

晴れ。路面温度1１度（日陰）から20度
GTクラスとF1クラスだけ参戦。
GTクラスTA08PRO初レース参加。タイヤは、箱入りB3タイヤと「インナースポンジH」Q１,Q2　路面温度低くB3タイヤにタイヤウォーマー使う。
決勝前に帰宅のため片付けもしたためタイヤウォーマーの電源off後に響くことに。

https://www.youtube.com/watch?v=IArWnYupr5o
GTクラス動画up
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F1クラス動画up

前回レースはマシン入替でイマイチなセットのままだったので前日までに仕上げてきました。路面温度も低いのでタイヤの力を最大に引き出します。
WD40塗布してタイヤウォーマーかけます。リア、だけ。シューマッカー/shimizu系のR1ソフト（Used・・・フレッシュではない）
Q1、13.8秒とベストラップ
Q2、伸びしろなし
決勝は、2番手スタート。

ツーリングもありました。
タイヤ選択＋タイヤウォーマー

ソレックス２０RRUSH　24x（28x？）って聞いたような「勝った人」
とかだった。うる覚え。ベストラップで11秒台あったのでタイヤと腕があれば
この気温でもそん色ない走りだった。うまい人（エキスパート）はこの気温10度（路面温度1０-20度）に関わらずセットだしてくるようです。

F1クラス
グリップしないと楽しく遊べないのでShimizu系タイヤを解禁しました。


レジェンドさんにTRF420（TA08等）ナックルのスペア譲ったので手元にスペアが無くなった。ツーリングでこの寒さだとポキポキと折ってしまうようだ。
Ta08に昔のナックル流用できるか確認中。