やり残しラジコンカー入門

お金を払って見ます？　リアルなF1なんて流行ってるの？　ラジやるまで思ってた。F1なんて地上波じゃないしほぼ有料チャンネル化の世の中なんでコアな人のためのもの。実際見ても 半分は寝ながらの「ながら」で見る感じｗ　

今日は、2022年モナコGPのフリー走行、抜けないサーキット。どんな展開になるのでしょうか？

ということで、X1（Xray）に

ホビーウイングの21.5T（進角。調整最小で約2200kv＿ピニオン2枚-3枚ほどあとで下げる予定　34枚-31or32枚へ。　kv値上がったので少し下げたい感じ）

に交換しアンプと同じブランドに。モーターのオーバーヒート項目設定が可能になる。（アンプとモーターはできるだけ同じブランドに揃えた方が良いと昔、教わった）

純正キャパシタをカットしハイパーブースターを取り付ける。
これで走行中のストレス、発進時の違和感から解放できるかも。
この問題が解決したら、ポディウム狙えるかも。現在のマシンの完成度とは別の問題。

おさらい
ラジコンF1とリアルF1を一緒に楽しむと少しワクワク感upするかも。

部品取用と化した盆栽「TA07MSX」に積んでたヤツ、こちらから04アンプをTA07移植した。

なんかESCの設定よくわからず、バックなしにセットされた。
（なんてことだ）

で、今回は、練習走行中（自分は使ってないけど）に感じたこと、０４アンプにしたら、、、

扱いやすい＝ダスティな路面で有利かも説。

そして本命？の
F1クラス 「DD」にも04アンプがいいかも説。

とか思った。

次に

Second motor（2個目）

「1個目」ブラシレスモーターの電圧は、1.8Ｖだ。進角「A-B-C」のアベレージがそろっている方がKV値のばらつきが少なく良いかもと。

ということで2個目もTA07MSXから下ろして計測してみる。

箱出し（ベアリングオイル注油）で計測開始。一応2500kv値をオーバーしないようにだいたいで計測する。
初期の頃のブラシレスモーターは、進角調整 2メモリで約2500kv（2492kv）近辺まで計測する。

2個目は、TA07MSX（2021年夏）の頃にGETしたころ。
進角調整3メモリ気持ちオーバーしても2473kv。

※KV値の計測は走る前と後では、数値に変動ある

メモ書きは、目安で現場で0.2mm程度調整もある。
ルマンモーター少し重め？185ｇ　裏側も金属蓋で重厚な感じがDD系に良いかも。KV値は、1970kvに設定。

ルマンモーターはF1用。そのうち試す予定。