やり残しラジコンカー

ヨコモのYRX12を触る。何でこんなにホイールやらかいのか？ 付属のホイールすごいやわらか。メーカー品の黄色ホイール。盆栽状態のYRX12、ホイールそろそろ探すよとなった。

10年以上昔と思われるホイールの内径と現行品のホイール内径同じなのかチェック中にふとホイールの触感を確認すると、、、現行品は、ふにゃふにゃ＆軽量化で肉薄。ホイールが柔らかいので、ハイサイドを防ぐらしい。あと路面追従性も良いらしい。ストレートスピードの向上とかラップタイムもup　いいことだらけ。

昔のは、固めで肉厚で気持ち重い。

ということは、新しめの現行ホイールを買った方が良いかなと思ったわけです。

シチュエーションでカーペットだったらやらかいホイールの方かな。アスファルトとかストッククラスでまったりならまぁ旧型ホイールでもよいかも。と思った。現行トレンドの軽量なホイールみたい。

DD（ダイレクトドライブ）は、リヤタイヤのグリップ確保してからフロント側を　微調整。

手持ちタイヤでフロント側３セット
H（ハード）
M（ベルテッド”A”ミディアム）
　MS（ミディアムソフト）

リヤタイヤは１セット　”ソフト”だけ。

モミモミ。新品の袋から出したときの触感を記憶します。その後中古タイヤと比べます。
新品の”リヤ”タイヤは、確保しといた方がよいかもです。（いつ頃製造した分とかまで把握してないよ）

たぶんこんな感じ。メーカーの基本セットをお勧めしますw

日をまたぎ、ESCのメカ積込、TRG114用にTS50（G_force）

114ではケーブルが短くおさまりが悪かったので移植した。
次にESCの設定。
車高・・・車高3.5mmを5/5ｍｍほど。※変更は面倒、リンクサスが邪魔です。
バックラッシュ、モーター位置、
リアシャフト位置調整、
次にバッテリー搭載、LIFEはプログラムカードで設定しないとダメっぽい。
LIPOに積込。

軽く初走行（路面は石ころ＆デコボコ）車高高くしてみたけど少し傷物になった。

路上では、グリップを失いスピン。DDな感じ、コントロール失うと厄介だ。