博物館で連日併せて
5パックほど走らせるとネジが緩んできた。
フロント右下のナックル止め部分。
（よく抜けるので説明書より2mm長いのを使うとよいとか。
取り急ぎネジ止め剤で補修する・・・・前回も塗った跡あり）
そうそう、コッソリ走りに行った。（博物館へ）
誰もいないので「ハカルンジャー」を装備する
（ラップタイムを読みあげてほしい）
前回のBメインのアベレージを参考にまずは、11秒台を探る・・・
久しぶりの測るんじゃー・・・使い方忘れた。
使いながら思い出す。
電源OFF（リセット）にしなければ、LAP分記憶している。
まずは、使い古し・・・昨日の残りカス充電のバッテリー・・・
次に2400mAを現地で軽く追充したやつ・・・
最後は、最近買った4000mA（チームオリオン）のヤツを使う。
結果は「バッテリーが新しい4000mAだと早い」です
「0.50～1.00秒」ぐらい体感した。
しかし、早くなった分、マシンが不安定といいますか
集中できないといいますか
ぶつけまくった。（そのわりにTA-05 IFSは頑丈です・・・まだ新しいからね)
//気づきメモ//
レースの際にはNEWバッテリーを使おう
（通常は、4000mAで練習して、実際はレギュ用（GP2200までとか）のバッテリーを新品をストックするとかすれば理想ですね。
（予算のある限り）
4000mA（チームオリオンのバッテリー）を使って練習するのは、電池のパワーで「0.50～1.00秒マシンが早い」と気持ち負荷トレーニングになるんじゃないの？と思うわけです。
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アンプ（高級な）で0.5秒
バッテリー（新品）で0.5秒
モータ（メンテ済みな）で0.5秒
プロポ（ハイテクノロジーで）で0.5秒
※マシンは普通にメンテしてあるとして
これで、11秒後半から⇒10.00秒・・・
トップはアベレージで10秒切っていた（すげーなぁ）。
要は金賭けろということですね（10万円分のRC機材で2秒売りますよ。いかがですか？といってるようなものですね。しかし、確かに単発でベストラップでるかもしれないけど、30周を走りきる集中とテクニックは・・・・経験値を積まんとなぁ）
（前回11.70秒台のアベレージタイム）
10万円捻出して2秒買い、Aメイン入りが・・・妄想（カテゴリーは540モーターで行われるタミヤGTｸﾗｽ）。
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（ただ、0.6秒早いことってかなり集中力も必要でした。操作ミス連発でした・・・・
早いスピードということは、1.5秒早くなるってもっとシビアな操作要求があるかも
）
次は、アンプ交換してさらに
「0.50～1.00秒」ぐらい早くなるのを体感する予定です。