やり残しラジコンカー

みんな安牌でスタッガー的なひっかかりのないタイヤをフロントに装着。
Rearはカクタス、MINIPIN、ミニダート、ほか

Aメイン入りしたので1ミリもいじらず決勝はバッテリーだけ交換して終わり。

メモ
MINIPINなど前に出る（横方向はグリップ足らない？）感じアリだが突起系はひっかかりでジャンプ姿勢や着地姿勢が乱れたりする可能性あるので安パイでカクタス新品を選択。次戦からは今回の「中古」カクタス使うことになる。（わからんけども）

ラリー「第一ヒート」で今日1番の走りで決勝Aメイン2番手スタート獲得。 第一ヒート、第二ヒート、予選決勝と同じ面子になるのだ。

勝ち上がりしなくて済むのだ。経験ないのでBメイン終わるまで暇を持て余すのだ。
（タイヤメモ：ジップロックに保存せずに去年から放置されたままの状態、第一ヒートから決勝まで、前後USEDでフロントタイヤがALIブロでREARにピンブロック・・・REARにピンブロックだと巻かない印象。ほかのタイヤ持ってないしピンブロックもUsedタイヤが2本だけで予備すら持ってないかったのだｗ）

決勝Aメイン、終盤までランチャとチキチキ2番手争いしていた。MYマシンの方がペースあったのでテーブルトップはなめ気味にたまにジャンプする。追いつかれるまでは安パイ作戦、そんな感じ考えたが残り30秒でコースの隙間にハマって立往生「7秒」ロスした。その横を走り抜けられThe End.残り2周踏ん張れなかった。 それでもポディウム確定していたので次回に向けて丁寧な操縦＆マシン作りするのだ。

メモ
RC先生～強い。 俺が昼飯買いに席は離れてる最中に、
さらに転ばないセッティング変更したらしい。予選の時にPタイヤ履いてた時、「なんかズリって滑ってたから」 そのタイヤどう？ って聞いたん。タミヤのラリブロ（ソフトもハード）がイマイチで・・・と言うくだりがあって。そしたら決勝リアタイヤもマネ真似（ピンブロックタイヤ）されていたヨ。早ッ、さすが。 ポール獲得しているにも関わらず勝利を確実にするための 決勝前のセット出しには脱帽で真似できないのだ。

「フロントＰタイヤ」真似るかなw　

オフシーズン中にランクルQさんがシンタニサーキットまで車出してくれたり、Boobyさんがアレコレセット出し＆フィードバックしてくれた。皆のおかげでMYマシンもいい感じで走れた。ラリーは、たいした練習もしなかった割に上手くなっていた。マジ感謝しかない。ボルショイ・スパシーバなのだ。 ランクルQさんとカネゴンも、好んでピンブロック使っていた。それにしても中華マシンが調子いいって・・・ｗ

ラリークラスもタイヤやと思うｗ　 タイヤGETしなきゃ。
第二戦もアツイ戦いになるかもｗ
もし前後ピンブロックだったらベストlapは、9秒台あったかもｗ
前後同じタイヤ使うのが吉。

RC先生曰く、Ｆ１とラリークラスが「セナ指」疲れると。