やり残しラジコンカー

ラジ活メモ

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【RC魂+】

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SERAMIC_BALL入替。セラ玉


デフボールのセラ玉getした 。

B-MAX2(MR) とXB2(2022)
2.4mm(3/32インチのセラ・・・2.381MM  に入替。
B-MAX2(MR)は、
ギアデフからボールデフに交換し、 先日1パック程走ること確認した程度。
念のためメンテ交換。(過去にボールデフにしたのもこの時が初めて。玉交換した記憶がない)
ついでに、Rearサスの遊びガタが気になっていたので1mmのsim&スペーサー入れてみたらいい感じ。1mm遊ばせていたw

一昔前のマシンはボールデフ&ギアデフ交換
するってことを考えてないのかギアデフBOXを分解する必要がある。パカっと割るとボールデフが取出し可能。

XB2(2WD)ボールデフのデフボールをセラ玉(2.4mm(3/32インチのセラ・・・2.381MM))に交換。こちらは10パック(6分*10回)ぐらい走らせたか。
この前グリスアップ&デフプレート程度メンテしたけど、玉交換したら明らかによくなる気がする。長持ちするハズ経験上。F1カテはセラ玉使っていたことも。

メモ
メンテサイクルが延びる





インナーヘタるとええ感じに

シンタニサーキット用「スムージー2」を4WDフロントタイヤと2WDのFrontホイールに合体させた。
※4WDフロントタイヤを2WDのフロントホーイルと合体するってレギュは、
昔リアモーターの頃&モデファイの名残りで 当時は2WDフロントタイヤではグリップ足らなかったの。で、曲がりが足らないと。4WDのフロントタイヤを2WDにも使ったと。接地面が広いことでより曲がりを稼いだと。

ということで、試してみたけども、実際に新品タイヤにタニオフグリップ塗ってもまだグリップ足らないよ?
リアに新しい目のプライムMCそれらタイヤ育てるため (インナーを経足らせる作戦)


XB4[2022]DIRT仕様

向きが逆でベアリング脱落


取り敢えず向きを取説通りにしてお終い。


走らせたらダンパー外ずれた 3mmナイロンナットが緩んだりすることが2回。締め忘れ?ナット紛失(汗;

走らせていた時にベアリングがずれて飛び出した。こっちはシャーシ裏シール貼ってあるのに。


メモ
締め忘れ、タイヤもナットも増し締め忘れずにチェック。

せっかくサーキット行ったのに不完全燃焼。