やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

2021年

1/12 GTボディ マクラーレンP1


1/12 GTボディ

↑もらった。1/12GTボディ。ホイールベース198mm

https://www.active-hobby.jp/product/593


さっそく手に入れたボディのカットをした。 まず目検討でボディポストが垂直だと仮定してシャーシにGTボディかぶせてマーキングしてから穴開けた。大概ズレるけどokレベル。タイヤの径がデカイとボディポストの長さ変更?必要かも。いや、シャフト高さ調整か。

次に、タイヤハウスカットするサークルカッターをあちこち探しているうちほかの作業しだした。思い出して結局曲線バサミでチョキチョキした。

ふむふむ。
なかなかよい。

ヨコモYRX12はカーペット向きなアルミシャーシなんでアスファルトはちょっと・・・なんだけど、どっちに転んでもボディないと前に進まないことに気づいたのでした。

さぁうまく塗れるかな?付属シール無しタイプボディ。(そのうち・・・近日に)

本日雨、昨日はバランスケーブル譲ってもらいにboobyさんとこへダッシュで。
去年使わなかったバッテリーがうまく充電&放電できません。バランスケーブル調子わるいんだろうかと思った。それでなんで。

合間に充電器の設定を変更(初期設定付近?に)放電10Aから約5Aに変更してみたら、2本が復活した。1年間以上放置してたら充電も大放電を受付てくれなかった。そんなことがあるんだと思う今日、作業の合間に、LIFEのバッテリを3本目復活させます。どうやら、充電も放電も低い値が受付てくれた。

なんとか復活するもレースで使える状況までは回復とかは無理っぽい。

眠っていたLifeバッテリーは控えめ充放電で試す。

1本は、全然ダメ。普通は、使い込んでいくと充電容量が減って行く感じなんだけど今回は、なんか違う。突然ダメって感じ。ほかに疑うのは、放電設定低すぎて死なせたか。

次回は、充電器を変更してみてそれでもダメなら、マジで処分。

フロントサスボール向きと入れ方

F104 ローフリクションサスボールとF104 F部品 SP1381(51381)で

スペアパーツを作りました。

さらに、説明書にちゃんと書いてあるんだけど下側(ウラ側)から入れると。

F104サスボール(ローフリに交換)のおさらい

ここまで落書きしないと油断したときに間違えます。今回は、見本見ながら十分注意してとりかかりましたw

サスアームの下(ウラ)側の方が穴の内径が少し大きいのだ

さすがフッ素コーティングしてあるのでパチンッ&スルっと入りました。

少し前に入れ間違えたFサス(F103)。
まだ持っています。

そのサスボールが今も抜けません。ロアサスアーム入れるときに向きを片方間違えました。今回は高級サスボールのため絶対ミスは許されません。じっくり時間をかけて予備を作ったわけです。(ワンシーズン持つから持ち歩かないかも) 案の定サスボールをはめるときにソフトタッチなペンチを使うのですがどこかにボールが転がりました。よく探すと足元の工具箱の中で発見。
現場作業では間違えやすい(紛失しやすい)アイテムだと再確認できた次第です。