サインツは、前半レースを引っ張り中盤から後半までノリスがレースを支配していた。雨が降るまでは。
46周から雨模様。
ノリスは、４９周引っ張るがドライ（ハードタイヤ）ではコース内とどまることができない状態で順位を落とす。バックマーカーとなったハースら（すでにインターミディアミム）より遅い。
47周時点、ノリス、ハミルトン、サインツ、ペレス、リカルド、アロンソ、フェルスタッペン、ルクレール、ストロール、ベッテル、、、
逆にハミルトンは、タイミングよくインターミディアミムに交換しサックッとノリスを追い抜きそのままトップチェッカーとなる。
フェルスタッペンは、最後尾スタート。前半で１０台ほど抜くがタイヤの状態が良くなく中盤7-8位とアロンソとバトルしていた。雨によってインターミディアミムに交換し一気に７位→2位（ワープした？）でフィニッシュ。終わってみれば、メルセデスとレッドブル・ホンダの僅差の優勝争いが。
何台かタイヤ交換のタイミングが合わなかったようだ。
ガスリー、ベッテル、ルクレール、ペレスなど
暫定結果
ハミルトン、
フェルスタッペン、
サインツ、
リカルド、
ボッタス、
アロンソ、
ノリス、
ライコネン、
ペレス、
ラッセル、
ストロール、
ベッテル、
ガスリー、
オコン、
ルクレール、
ほかツノダは、17位
フェルスタッペン（レッドブル）には、恵の雨となった。勝利に等しい2位。