やり残しラジコンカー

　
サーボは、一度載せると滅多に交換しない。この機会に物置を探し サンワ　SRG-LS（生産中止）　高速＆スムーズなSRG-LS（フルメタル強化タイプ＆ハイスピード、ブラシレス等）,

限定生産のEVOは、2017年1月頃（純競技用）コーナー後半でもフィーリングがかわらない。リニアな切り出し、ホールド力。

８０１（Evo）からSRG-LS（Evo）にと。
（ 2016年頃・・・ ヨーロッパチャンピオンに高評価だとか）

フルメタルなので、フロントスプールでコンタクトしたときに耐えれるかな、マシンの状態も良くなったのでサーボのステップアップ(すぐ壊れるってコレじゃないよね？)

今週中に交換予定～

今日は、天候曇り雨（路面温度３０度から下降気味　時々ぱらつく）、サクッと終わらせて帰ります。

まず、（写真左）YURUGIXの３２（S　＿？度）・・・ココジャナイドコカデツカウ？　32と書いているので路面温度にマッチすると思ったけど・・・
RUSHのOEM系という情報があったのですが、しっくりこない。
（路面温度30度、ココのアスファルト路面、スピード域・・・わからん）

ソレックス３６Ｒでカバーできるから使わないかもそれともRUSH32S等は、グリップ剤使用するとかだったのでグリップ剤使うタイプなのかも。ライフ（タイヤの寿命）は、長そう。持つとか。

次に　RUSH　36X（よかった・・・実売￥３，０００らしい）
初めからグリップ感高い。ライフ長ければソレックス３６Ｒの代替えになるかも

ネジ止め剤が強化で外れません。（他のネジもやばカタイ）

ハンダゴテを押しつけて温めてチャレンジしたが、ダメにした。バラシて火あぶりする方法を選択すればよかった（なめる前に）

417Xがずっとケツがでてたので入替検討していた一品のひとつです。

取り敢えず、取説書みて保留ｗ

あと、そろそろパンチ感のあるバッテリーがいるかも.

次にサーボ、入替検討。