A123バッテリー 博物館コース組み立て後に試走してたんです。 そのとき、当方のガライヤ（TB-03）とポルシェ他と一緒に走ってたんです。 適当に走っていると後ろにいるポルシェに狙われています。 ガライヤがちょこっと膨らんでイン側があいた時に サクっと抜かれました。（気持ちよく抜かれました） 後で、ポルシェ（ta-05？）のシャーシを覗くとバッテリーが「A123バッテリー」でした。 手に取ると「あっ軽い」と思いました。 （当方は、家で充電したオリオン4000mA使用） お家に帰って搭載していた540モーターをモーターチェッカーを使いどれだけ回ってたか調べます。 TURBO 35GFXでは7.2Vでモーター回しても回転数がでませんが電圧1.1Aと表示しています。 ゼノンのヤツで結局確認する。 約15300RPM・・・・1.1A（あらら？ひどい） 15-30分ほどモーターを整備して・・・ モーター慣らしして16300RPM・・・・1.7A（こんなもんです） （TB-03ですけど等分は、 素組で楽しみます） ※この作業の後に、ブラシレスに交換しました