やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

充電(放電)に関する記録

コネクタ先も金メッキに交換して

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放電時間長いヤツを選びリサイクルする。、バラセルにタミヤコネクター(金メッキに交換)
(o^v^o)

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そういえば新しいオモチャ届いてたんだ(バッテリーメディック(o^v^o)

おりゃー早起きしてがんがるるるっ!

お古3パック→リサイクルマッチドしたら、いい感じかも(o^v^o)

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20A放電で300秒もつんだ(o^v^o)
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平均電圧も増えた気がする・・・6.83V
※元々2400mAh

次オリオンのセルからリサイクルマッチ作ってと、他は、5セルになった3700mAhのセル(タミヤ3700HV)を何か別会社でもいいから1個頼んで合体させとくかな。
(放っておくと死ぬかもだからな。
よし『これ』を
ポチっとな(o^v^o)

—–
それにしてもバッテリーメディック時間かかる

さらに4パック分ばらしてターボマッチャーで計測する

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バラセル(オリオン4000mAh、元元はストレートパック)をバラセルにしてからの初ばらしだ。傷んだセルを交換(こりゃ大変な作業)
シャンテ(バッテリーバー)外す、ハンダが残るとジグに納まりが悪い→作業時間増える。

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作業は続くよいつまでも~(o^v^o)

ざっくりまとめると

頭とケツが痛むと言うよりは、大放電(20A)できないヤツを発見する→何でだろ?

(10A放電には絶えられるけど・・ハンダゴテの当て過ぎ、寿命、、、、ほか)

1個調子が悪い「内部抵抗どころの話ではなく」である。

//気づきメモ//

大放電の『放電時間減る』

    
    
    『平均電圧下がる』

        

          ↓
          ↓

          ↓
     


          ↓

     

          ↓

        パンチがない・・・ぬるい走り

この辺が一番重要と再認識する。

さてどうやって再利用するかな・・・リサイクルか・・・