やり残しラジコンカー入門

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【RC魂+】

TEAM LOSI TLR22-4

[B-MAX2]スリッパーパッド B2-670 BM-67CC 掃除する

スリッパー汚れるほど走ったことなかった

ウイリーするぐらい締めてたのを少し緩めて調整していた。走るとミーって音がしだした。もうワンパック走るとミーミーミーって。

スリッパーが滑っている状態。スリッパーパッドを裏返して急場をしのぐ。

(結局のところスリッパーが滑るほどまだB-MAX2を走らせてないってことです)

 

3Mスコッチブライトでスリッパーパッド磨く

家に戻って汚れたパッド面をゴシゴシ磨く。買ってきたのは3Mのスコッチブライト(ミドリ色)です。ドラッグストア等比較的に手に入りやすい。

流用失敗?ショックダンパー

B-MAX2にTLR22系のダンパー使ってて気になったことが、コーナー廻ってストレートで加速ってところで転ぶ、すごく転ぶ。タイヤ?それとも・・・何?

XRAYのおじちゃんが、おいらのマシンを触ってフロントのバネ調整を締める これで試してみて。  ? ←何をされているか分かっていない。そのれから

翌週の練習日に、これじゃダメだよ! booby+さんに言われる。

6mmほどバネが遊んでいるんだよ。←アカンやつやんと(苦笑

 

そうだったんだ。諦めてyokomoのダンパー使えと言われていますが、ヨコモダンパーバネも一式揃えなければなりません←追い追いで揃えますw なので、解決策を探しますw

 


*原因の解決策*

yokomoのダンパー長より、TLR22系の方がダンパー長が少し長い。もしくはバネが巻きが少ない。あくまでTLR22系ダンパー(バネはそのまま)で使うなら・・・

  • シリンダー内に6mmぐらいスペーサーをダンパーピストンに噛ましショックピストンを少し短くする。
  • ダンパー下のアジャスターを短いのを使ってダンパー長を合わせる。

 

早速、B-MAX2に取り付けた「Front側のTLR22ダンパー」に使われているバネは、何だったけ? もしかしてこれヨコモのバネじゃね? ヨコモバネとTLR22バネが同じ長さじゃないから? と疑問が沸いてきた。すぐさま比較すると、TLR22系のFバネがの方が4mm長いことに気付いた。Fバネが6mm遊んでいる原因の1恥部発見しました+ダンパー長かと(汗;

記憶さかのぼると、Fバネは硬めをというアドバイスをいただいた。手持ちの一番硬めがヨコモバネ(黒)をチョイスしたのだった。TLR22系のバネじゃなく・・・

※ダンパー長が長いとユニバが抜けることもある。特にRear側ユニバ。

※Rearダンパー長+3mm長い

おさらい

 

b-max2_shock-assy

ということで後日、純正ヨコモダンパーを組み込みました。

B-MAX2 SHOCK ASSY(作りたて 3mmシャフト棒なのでOリングはすぐ手に入る、一方TLR22系は3.5mmダンパーシャフト、Oリングはレアだがオカマ掘られても折れにくい)

*Frontピストン長・・・20MM+1mm(スペーサーsc-s308、取扱説明書から2枚抜き)

*Rearピストン長・・・28MM+1mm(スペーサーsc-s308、取扱説明書から2枚抜き)

 

こういうミスを無くすには、4wdと2wdを同じブランドで統一するべきだよなと思うのでした。

XRAY B2とXRAY B4 2台とか

アソシ*2台とか

B-MAX2とB-MAX4*2台とかw