モータのメンテはちょとなぁ 「モータを交換してみる」 ハンダするの面倒と思ったので アンプとモーターをポン付けする。 ところが、モーターを外すのがやっかい。 シャーシの裏のビス(2mm) 特に ピニオンの下にある6角ビス(2.5mm) が扱いにくい。L字レンチが少し短いのも納得(ピット作業ではこれがないと・・・手ごわいことに) まともな工具が必要になってきたぁ
ボディ塗装追いつかず・・・ 素直にTB-03を作っています。 TB-03用のOP1076とSP1092(46mmスイングシャフト)があればIFSにも流用できそうです DF-02に搭載していたハイスピードサーボ(サンワERG-WRX)をTB-03用に移植。 しかし、その前(移植前)に別のサーボの耳を切り取り間違えてしまったと言うのは内緒です。 [:悲しい:](涙) TA-05 IFSより部品の点数が増えています。 セッテイング(プラティック)ワッシャーが増えてます。 ベルトに比べてシャーシ幅が細いです。 ボディ塗装追いつかず・・・ マジでTB-03の足回りを作る時は以下のパーツも必要です(ユニバーサルを組む時に)