やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

XRAY T4 2015

バネ計測その3・ニュートンセンチ

2.5 xray T4 イニシャルポジションなバネ
11.6ニュートン/cm アクソン・ピンク「2.6」HLS

赤バネは、12ニュートン/cm 「2.7」HLS

ピンクの方がコンマ4柔らかい?

少し問題が見えてきました。
手持ちaxonとxrayの2.5だと少しニュートン/cm差あるかも。

フロントに手持ちaxon ピンク「2.6」、リアXRAY「2.5」だと2段階

コンマ4ニュートン/cmで単位でバネを作ってたりすると。

慣れるまでは、XRAYだけとか、axonだけとかの方が迷子にならないかも。

プログレッシブ2.3-2.6のXRAYっぽいヤツ 10.5ニュートンセンチ

まず、試すなら、2.3-2.6かも、出てきたし。(少しまえにSMCプログレッシブステルスライン?の2.5-2.8をゲットしたけども)

※計測情報は目安程度で。

キャスター角変更

フロントスプリング以外の方法で曲がり増やすにはキャスター角が有効かも。

キャスター角

イニシャルポジションが9なので6に変更することでより小さく曲がれそう。

  • 3Racingのソフトスプリングに変更(ソフトからソフト)
  • 余分のナックルシム(スペーサ)できるだけ減らす。(プリロードスペーサー(0.5mm)で後で再調整、取り外し簡単なプラなクリップタイプ)
  • キャスター角9度 → 6度
  • ホイール内、TRFベアリングに交換

明後日ぐらいに試してみるかな。(天気予報次第)