やり残しラジコンカー

ラジ活メモ

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【RC魂+】

XB2"2023"C

レース後雑感2、戒め廃タイヤ


ショートカット気味に走らせていたら餌食に!
2wdバギー、Rallyでも餌食になる。


戒め廃タイヤ
攻め過ぎるとチューブコースフェンスにタイヤはみ出してたりするので コースフェンス沿いに黒いドーナツタイヤ(廃タイヤ)設置。これはショートカットできないように。過去にショートカットする人はぶつけてしまいタイムロスする仕組みw ちゃんとコース枠内で走る練習必要。

2WD、buggyは、予選第一ヒートよりタイムupを目指すために
フロントキャンバー角をー2度と強めに変更したら・・・何度か転がってしまった。慣れが足りない? 決勝は元に戻す方向でー1度ぐらい。
攻め過ぎ結局全然早く走れず。



ほぼ山無し フロントタイヤ、 ←そろそろ寿命?
リアタイヤ(カクタス)  ←そろそろ寿命?
バッテリー? ダンパーオイル?
腕(技術)?
タイムも出てないような・・・次回は、何か改善しないとダメかも。


4wd(buggy)
ホビーウイングのESCアンプってブレーキかけるとファーンって音が鳴るので
RC先生の走りのブレーキポイントを真似っ子する作戦で行きますw
ところが、テーブルトップ超えてUターンするところは、ブレーキかけるほどスピードが足りない。おそらく斜面に落としてさらにスピードupしてからブレーキちょいと入れてターンするんだろうけども・・・真似っ子できない。
綺麗に斜面落とすことができないので完コピーには遠く及びません。
まぁそれでも第一コーナー手前で軽くブレーキ入れることは覚えたのだ。
予選2ヒートとも19周で、ボチボチ走った安定感はあった。

4wdクラスも勝ち上がりAメイン入りするも途中、金やんのハイプレッシャーでコケてしまいもうちょっといい勝負したかった気もする。

メモ
2クラス勝ち上がり、余分にいっぱい走れたので満足ということで。
因みに2wd、4wdバギーは、この日練習なしで挑みました。
前日少し走ったので。 マシンはシンタニで走らせた状態から弄ってないので少しセット煮詰めるのとタイヤも・・・なんか情報聞き出しとけばよかったw

次は、オンロードレースですw

’26 OMRC オフロードレース 3th

明け方は涼しいが、午後からは夏日な感じ。
順延されたので出れないメンバーの分まで頑張りマス。
ラリー、4WD、2WDの順番で予選3分2回と決勝5分。
(予選第1ヒート、第2ヒート、決勝Bメイン、Aメインの順番)から
いつもの勝ち上がりを目指す展開になる。


Rearタイヤを新品タイヤにした。目指せ勝ち上がり。
26OMRCオフロードレース第3戦Buggy4wd決勝Bメイン
OMRCオフロードレース第3戦Buggy2wd決勝Bメイン

小樽総合博物館RCサーキットで行われているオフロードレースの第3戦Buggy4wdクラスの決勝Aメインの動画です。

OMRCオフロードレース第3戦Buggy2wd決勝Aメイン

OMRCオフロードレース第3戦Buggy2wd決勝Aメイン

グリッド1番(ポールポジション)、2位(下り坂の上)、3番手(操縦向い)
スペース開けているが、スタート直後の第一コーナーでプチヒルクライム(上り)で1位に追いつくことが多い(ビックリするぐらい迫ってくるのでポールポジションになるとプレッシャーが強い)

26OMRCオフロードレース第3戦Rally決勝Aメイン


相変わらずBメインを行ったり来たり。
フロントにラーメンタイヤ(Pタイヤ)リアにMars(KR10)ラリーについていたタイヤ前後にしたらよく転げたのでにリアだけMarsラリー付属タイヤにしたらすぐ接着面はがれてしまった。
ラーメンタイヤとリアにPINブロックタイヤ(決勝には新品を使う)

やっといい感じになってきたんだけども・・・リアのダンパーオイルがオイル漏れで空っぽい、一応現地で交換することも予定していたが、あれこれ(撮影したら2wdのアライメントとか)してたので手が回らず。
オイル封入式のオイルが無くても走るが・・・残念な状態。
(PTG-2R・・オイル漏れ再発・・・原因はシリンダー下の緩みだった)

ショートカット防止、「戒め廃タイヤ」 実車のタイヤが置かれている。
いつも通り?攻めすぎるとぶつける。