やり残しラジコンカー

TRFの前住選手の記事を読む（RCワールド6月号）
要約すると、テクニカルなコースが多いため（中・低速）
フロントバンパーに45gの重りをTA-05IFSに搭載。
インボード化のためフロントが軽い。アンダーを消すためとか。
他、
なるほどねー
ためになったね。
広坂選手の記事では
トレーニング方法について記載がありました。
負荷をかけてたトレーニングをする。
23T(モータ）で試合があるなら、それより早いマシンで練習する。
本番での慣れを作るというわけ。
もちろん、本番と同じように動くマシンでなくちゃ意味がない。
他
すべては、結果を得るため。
なるほどねー
ためになったね。
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ラジコンに負荷トレーニングの必要性を説くとは。
まったく逆な発想しかもっていなかったなぁ
実際にやってみるとどうなるのかな、
例えば23Tで練習して540モータの試合に参加すると少しは「結果」が良くなると
考えればよいのかな。
例えば
近所のサーキットで、10.00秒で走っていれば
9.00秒で走れるようなマシンをトレーニング用に持っておけばよいのでしょう。
すべては結果のために・・・・ですね。

TB-03なんて規格があるのですね。
そういえば、センターシャフト(アルミ）を100円で買った時にTBシリーズ用書いてあったような・・・
チームオリオン（京商）からブラシレス用アンプ+ブラシレスモーターの発売
（P151）値段15000円などちょこっと気になる値段でした。
モーターがオンロードとオフロードとドリフト用がある。
静岡ホビーショーでは、KOPROPOのブラシレス用アンプ（VFS-1 BMC 秋発売予定)も出品されるようで
（P39）
予算があればフタバの2.4GhzプロポとKOpropoの2.4Ghzを比較してみたりしたいですなぁ
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ということで、モーターのメンテをしたことがない私は
ブラシレス化が作業効率的にも気になりますぅ
（P151）値段15000円
＜予想＞
今年の年末あたりにはRTR（レディセットでブラシレス化したモデルがどんどん出てきて初心者にはありがたーい方向になるかもね）