やり残しラジコンカー入門

 ヨコモの急速充電器が調子悪くなりました。
充電時に「25vで充電するよ」と表示されてエラーメッセージ。
（午前中は使えていたような・・・）

—–うーん——
2ー3日置いたら直るかも

右側ナックル（TA05-IFS）がたまにピン抜け起すので交換となりました。
今シーズンのツーリングでは初交換です。

じょじょぱぱ
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ヨーロピアンコネクタからタミヤコネクタに交換して迎えた草レース（博物館）
パワーはタミヤの3700ニッケル水素より多少？電圧が弱いRC2400（タミヤザップド）をメインに使います。

ボディは2個持って行く（子ども用のガライヤオートバックスカラー）結局、自分がレースに参加する。

予選1　普通
予選2　ボチボチ（アベレージ自己ベスト更新11.3かな）

決勝はBメインで出場する。

2位3位の追い上げるもTOPで逃げ切るー

ポールトゥーウィン！

(^^v

決勝で始めて28周がカウントされる（いつもは27周・・・もうちょい気張れば29周でしたビデオ映像で確認する･･･計算あってるかな？）
アベレージでさらに自己ベスト更新11.1秒ぐらいかな(^^v

勝因//気づきメモ//
アベレージが良かった＝ぶつけていない
走りこんだ分だけミスが減った
NEWタイヤを予選・練習前から使う
なんちゃってIFS-Rが多少なりにも効果があったようだ
540Jよりライトチューンモーターの方が立ち上がり良さそう（みんな使っているし）

次回のための//気づきメモ//
全体的にみなさんのアベレージタイムの上がって来ている
次の目標は、アベレージ11秒00フラット
アベレージ0.1秒減らしたら29周カウントする
マシンのメンテナンス＆クリアランス等でがんばる

プロポのグリップ細く、汗で滑るような感じなので対策する
プロポの機能を使い操作の向上を考える（今は特に使っていないから）
リアのバネもっとやわらかくするかな・・・

少しは刺激を受けたようで子どももやる気になったかな
マシンもう1個準備するかなTB-03（ド・ノーマルですが何か？）

//気づきメモ//
第3の目　開眼か・・・レース中にコース全体の動きがよく見えてきました（ほんまに？）

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