移植成功(なかなかてこずった)
モーターは380ぐらいかな
タイレルは1/12くらいかなぁ(左はタミヤボディ1/10)
ウイングない・・・けど
動いた(単2の変わりに単3でとりあえず)
//気づきメモ//
1700MP バッテリー タイレルP34 シックスホイーラー
専用にあるんだぁ
評価:
— タミヤ ¥ 26,536 (2010-12-18)
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【RC魂+】
移植成功(なかなかてこずった)
モーターは380ぐらいかな
タイレルは1/12くらいかなぁ(左はタミヤボディ1/10)
ウイングない・・・けど
動いた(単2の変わりに単3でとりあえず)
//気づきメモ//
1700MP バッテリー タイレルP34 シックスホイーラー
専用にあるんだぁ
評価:
— タミヤ ¥ 26,536 (2010-12-18)
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エネループがプロポ側の電池スペースにおさまらない???コツがあるのかな
(マシン側は4本ならOKみたい、残りのスペースには単2ないけど単3でとりあえず通電確認)
ん!?
受信機分で単3*4本
動力分で単2*4本。
マシン光(ひ)がはいりました(プロポ送信機は死んでました)
//気づきメモ//
マシンのバンド(周波数は27.255)らしい
とりあえず、ほかのAMプロポのクリスタルで動作確認して見るよ
バラス
基盤からクリスタルバンド交換して見る(とりあえず・・・あまっているクリスタルを)
半田使う・・・・基盤から古いのハズシ、新しいのを・・・挿すがささらない。
リーマーで基盤の穴を大きくする。(クリスタルの穴を大きくしてタミヤのクリスタルをブスっと)
何とか挿すと
(ちゃんと通電するかな・・・まぁ壊してもいい)
動いた!
ステアリングOK
モーターOK?
・・・・・ん!?
モーターまで動力が伝わらない・・・(電池のせいかも新品じゃない。単2もっとらんよ)
いろいろ試す(7.2Vバッテリー横からつなげる)
モーターは生きている(ということは手持ちの電池かな)
続く(たぶん
//気づきメモ//
写真「NIKKOのタイレル」ですがタミヤも復刻版あります「XB」でも発売すると。