いざHDCに。寝坊したし。
2WDの方、スパー廻りからノイズ。 また？ 前回のメンテ効果なし。
モータープレートとギアボックスの固定ネジが緩んでいた。←緩んでいるとプロポのトリガーを握った時にモータープレート (とピニオン)が余計に動きと隙間が生じていた。（スパー3枚分と1年ほど気が付かなかった） ３カ所ネジ止めしているがなぜか2本のネジだけで固定されていて「その2本とも」緩んでいた。改めてネジロック剤使用して今日はおしまい。スパー予備なしで The end.
35ｍｍスクリューネジ1本は何処へ？
4WD・・・ 早速、コースへ。 なんか、途中から右に曲がんない。
（そういえば、前回も違和感あり）
Team LOSI TLR231017 【TLR22-4】 ステアリングベルクランクセット
壊れていた。千切れていた。今日だけでもなんとかなればと言う事で、瞬間接着剤で悪あがき。が、やっぱり無理。マーシャルして撤収ｗ
メモ
本当の問題は、モータープレートとギアボックス固定ネジの「緩み」だった。
コース利用料1日 1500円 。
レース日でなくて良かったということでw
夜中2時頃ハンダ作業、バギー2種バッテリーコード詰める。
別の夜中、タミヤ TRFシリーズ No.102 RCピットバックL用 強化インナーボックス 42202 ポチる。