やり残しラジコンカー入門

思ったより天気が良かった。 　F104Ver2PROでタイムアタック練習。

　タミヤ　Nマーク（ソフト）と PIT_Shimizu_R3-S

さらに調整。

キャンバー角-1.0　を-1.5に。コーナリングスピードupするがタイヤによって良い時、ピーキーになる時も。
ざっとっこの日は400周ほど走り、最終12.5秒台のベストラップまでがんばる。

このあと、（夜）は、F1　ニュル　アイフェルGPです。

なかなかF1面白かったですね♪

見ながら、配線短くしたり、リンクサス（サイドバー？）固めのに交換したり。最終戦に向けて調整しました。（リンクサス固めるとどうなるかは、良く知りませんｗ）

エレコムのカッティングシート（透明　？）に印刷。

なかなかの発色。

ところがマシン（ポリカボディ）に貼ってみると、色が変（ポリカボディの塗装とマッチしない、赤が薄め）。

次に、

Aoneのカッティングシート（白　28894N　手作りステッカー　ホワイト光沢総厚み0.19mm）に。こちらも多少？違和感あるが

まだましか？　赤文字に白が残る感じ余分の白をペンカッターで削ります。

まぁこんなもんかな？

（カッティグシート代に対して出来が物足りない）

おさらい、

インクジェットで作るカッティングシートの厚みが気になる

おまけ、

マッチモア・タイヤウォーマー（カップ式）手配中～♪

寒さ対策。

寒いと言えば、ニュル（F1　アイフェルGP）も寒いようです。ポールゲットは、ボッタス（メルセデス）、ハミルトン、フェルスタッペン、ルクレール、アルボン（ルクレールと1000分の12秒差で4位）と続きます。決勝は、寒そうで一波乱ありそう。11位以降はタイヤ選択できるので、アルファタウリらも上位に絡んでくるかも。

1/10のF1もタイヤのグリップテスト（路面温度28度前後？）必要なんでちょっくら練習に行く予定。