縦置きバッテリーのテスト走行。
先走り過ぎて、準備不足でも1パック走りに行く。
※部品取り用スペアカー
ところが、マシンのバランスが悪い（トーイン強い）（タイヤは、RIDEのVR）・・・車高も低い。６ｍｍー６．５ｍｍほしい。（このマシンセット出てない。応急処置でトーイ約０度、他のタイヤ使いたい。気持ち車高プラス）
よく考えたら、2台に同じタイヤ履いて走らせたかったのに。別々ものを選択してしまった。
横置きバッテリーはESCアンプ交換したのでややこしい。メインの横置きX1もアンプのプログラムを調整しなければLifeだと電圧カットが働いているようだ。
今日のところはだいたい走る。横置きと縦置きの比較までテストできなかった。
改めて次回となり。すぐに戻って、アンプの設定も書き換えた。
このアンプも実際には同じものを使わないと意味ないような気もするｗ
モーターもｗ
ギア比もｗ
なんちゃって比較になりそうだ。
横置きX1のタイヤ、FS（RUSH）・VOLANTE スーパーソフト？（白印付き）
縦置き X1のタイヤ ・・RIDEのVR→MS（VOLANTEのミディアムソフト）、シミズR1ハード
MS曲り足らない。RIDEの方が走るかも？車高足りないけど。
車高足りないと思ったら、フロントウイングが曲がりアスファルトに接触してた。
現場で調整したら右０度、左が2-3度とアバウトだった。
トー角も2度（逆ㇵの字）に再調整。
