朝がた雨、昼前から晴れ。
ほぼ夏。
午後から合流。
あと1個KOPROPOの受信機 あればな・・・その思いも忘れてた。
「レイダウントリガー化できたらミッションクリア」の件。
今回、GTクラス用もレイダウントリガー化。
(まぁまぁ)
F1クラス用 X1’15 前日ボールデフ簡易メンテ。ボールデフグリス塗り込む。走らせながらブレーキの効きをプロポ側で再調整。
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【RC魂+】
朝がた雨、昼前から晴れ。
ほぼ夏。
午後から合流。
あと1個KOPROPOの受信機 あればな・・・その思いも忘れてた。
「レイダウントリガー化できたらミッションクリア」の件。
今回、GTクラス用もレイダウントリガー化。
(まぁまぁ)
F1クラス用 X1’15 前日ボールデフ簡易メンテ。ボールデフグリス塗り込む。走らせながらブレーキの効きをプロポ側で再調整。
大クラッシュから1週間、オーストラリアGP。予選始まった。イギリスGPもなかなか面白かった。大クラッシュ後赤旗、再開に時間かかった。寝てたw
さてと ,
部品取り
Xray X1
の 2号機を確保。当分壊れたりしないと思ってたら、フロンウイングがポッキリ折れてビックリ(;゚Д゚)。 年式も近いのでパーツ流用できると。F1って壊れる部品ないと思ってたんだけど リアブレース壊れたし、リアシャフト曲がったりしてるのも見てるし。早めに保険かけといた。ただ2台目手に入れると3台目も欲しくなる。
GTクラス
GTボディのための、走行練習用に
使わない ツーリングボディにボディポスト穴「 TA07」用の開けて代用し悩み解消できないか試す。