やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

2023年

メンテTA08、X1’23


とりあえず、今日は 天候不安定。
軽くチキチキしたときに少しコンタクト。あれ?なんかおかしい。
フロントギアデフカバー 外して確認するが違う。 ココじゃない。

スパーじゃない?

スパー外してもらうと3-4mm小石嚙んでた (汗

スパーのカバーいらないのでは?

TA08
小石対策、配線コード取り回し注意してカバー無しで。

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X1’23

サーボ交換、元に戻す。旧シャーシX1’15で使っていたSDX-801
プロポ側もR12Sに。受信機も少し前のヤツに。
リアボールデフも純正にもどしてスパー100枚から88枚に(まわりと同じぐらい)。
前回レースまでにスパー交換すべきだった。

バネ計測 その2

ツーリングのバネも試してみる。あんまりやってないけども。

12N/cm・・・このバネ?

バネ計測
赤印



AXONのHLC、赤 C2.7

でした。たしか。

スプリングレートゲージV2は、
2mm/5mm/8mm/10mm、4段階のストロークでの計測 できる。たぶんプログレッシブなバネとかでてきたんで、マイナーチェンジしたのかも。

初期型は、1段階(5mmだけ?)だけ。