やり残しラジコンカー

少し変なので前に使ってたヤツ。03アンプへ戻す。

本日（路面適温19.2度）は、古いB3タイヤでも走行可能。
０３アンプの方がパワー感あり。設定の仕方ネットで調べながらするもまたまた前進のみに。また今度、　再設定を。

Rearのギアデフにオイル補充も検討したがまた今度に。
新しいコースはなかなか難しい気がする。腕がなまっているから？

おさらい
路面適温は、１９度はほしい

2023年コースの特徴。奥ストレート。意外と真っ直ぐ走れない右下に斜めっている？

まっすぐ走るのが難しい。

路面温度20度？　（気温、時折雨、寒くて手が痛い）
GTクラス用、TA07だけ走らせる。
Aタイヤ、ファイバーモールドミディアム、B3試す。
Aタイヤはグリップする。（現在生産販売してる？）
ファイバーモールド・ミディアムは、2-3周してからグリップしてきた。
B3（古い）・・・全然ダメ。他の人は5周？ぐらいでなんとか走るらしい。

Aタイヤはグリップ良すぎ？　左旋回（小回り強く）後ほど左右のバランス再設定（シャーシ交換、メカ等載せ替えたので、サーボホーン取り付け位置も前年と違うので）。次に販売生産新しい目のFミディアムタイヤでは2-3周走ってからまぁまぁ少しグリップ感薄い（ Fミディアム 路面適温度２０から35度だったかな）

なんかKOプロポ（NEXT）がアラーム（バイブ機能）なり出す。バッテリー切れ？　（マシンも止まる現象が・・アンプおかしい？）

プロポ送信機、専用lifeバッテー充電してみたけどイマイチバイブ機能が何なのかわからず。バイブ機能OFFに設定してもらった。（昨年知らずに設定いじった？　あまり記憶ないけど多機能タイマー機能があり、5分間立つとアラーム走行時間「走行バッテリー管理」用 として設定したか？）

途中寒さと上記トラブル関係で時間切れ先に撤収。

おさらいすると
アンプ配線見直し（アンプ本体？）
新しいプロポ機能勉強
2023年もラジコンできてラッキー