体調不良にもマケズ練習に。
お隣の席では、重量バランスチェック中。
TA07RR風とは、75Gほど軽量なTA08R。
コーナーはTA08Rの方が一筆書きなが綺麗さが印象。
手元のT4モーター交換かも。YBPプログラマー設定変更しても
何か得たか良くわからない。 Nブレーキの設定は、「1」メモリでよさげ。
x1’23サーボ交換も何か得たか良くわからない。
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【RC魂+】
体調不良にもマケズ練習に。
お隣の席では、重量バランスチェック中。
TA07RR風とは、75Gほど軽量なTA08R。
コーナーはTA08Rの方が一筆書きなが綺麗さが印象。
手元のT4モーター交換かも。YBPプログラマー設定変更しても
何か得たか良くわからない。 Nブレーキの設定は、「1」メモリでよさげ。
x1’23サーボ交換も何か得たか良くわからない。
雨のレースでもみんなちゃんと走ってた。みんな老眼とか耳調子悪いとかそこそこの年齢に。これ以上お手々の調子が良くなる可能性は低いのでやっぱりメカの方を入替てぶつける回数を減らす作戦~
GTクラス等にも人気なヤツにした。確かSANWAとTRFファクトリーと協力して作ったとか。
メモ
サーボSDX-801レボリューションからサンワPGS-CLEに。
ここで問題発生、受信機482なので世界最速SXRは使えないのかも。