やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

07月

現行F1フロントウイング造形


ネジ止めするベースの厚み形が整わない。 サポート材OR露光時間?

ハンガリーGP、マクラーレン強かった。ツノダQ3でマシン壊したけども決勝ではポイントGET。マクラーレン、メルセデス、がポディウムを飾る。レッドブルはマシンのアップデート待ちか。

ということで、
3Dプリンタ・・・前回この造形処理できる寸法範囲が[幅20cm近く]必要だったので保留していた、F1のフロントウイング 。
手元の光造形タイプをアップデートしなければなりません。

F1のフロントウイングを造形するためにw

試作数回 瘦せていたり、 惜しい状態。3回目でもいいできでもない。
盆栽用ならいいかも。

3時間に一個 造形、F1用フロントウイング


1個目2個目ネジ止めするベースの厚み形が整わない。
3個目カーボンシャーシとの接合部分の形、出来が少しあまい。
4個目・・・ うーん90%OK レジン液赤まあ造形できる

次回はサポート材の量&配置変えたり、ほかレジン液を別のものに変えてみる予定。

メモ
のべ20時間ほど消費したかも。大きめは難しい。レジン液の消費も多い。
レジン赤は、サポート材を増やすより露光時間調整がよいかも2.5秒を3.0秒(露光増やすと全体的に固く仕上がる)
4個目で気づいたのことは、(レジン赤色は露光時間の調整でもうちょっと造形レベルアップデートできるかもとあとで気づく)
キャブリエーションの設定しなおし。
3Dプリンタの置き場所(水平なテーブル台の上に3Dプリンタを配置)。
次回はこの辺解決してから別のレジン液で試す。

前の機種よりレジンタンクに細かいカス(サポート材カス?)がたまっていたのでクリーニングもする。

5個目・・・レジン液別のヤツ(SKの灰色1)にして試す。ビルドプラットフォームからほぼ落ちかけてた。翼単板まで造形できず、ウイング自体もペラペラしている。 完全に失敗。

失敗 サポート材から剝がれ落ちる


スライサーのデータを調整、

6回目、配置サポート材増やす、
露光時間のパラメーター再調整。もし失敗したら、キャブリエーションもしなおし。

7回目 、サポート材、露光時間調整、プラットホームの配置 、キャブリエーション等も。しかし、印刷(造形50パーセント)中レジンパットに
やっぱり落ちていた 。なぜなのか意味わからない。

日をまたいだので少し考えリアウイングの時に使ったABSライクな灰色(2種類目)があと1回分1個分あるのでこれでやってみる。これは最近GETしたので期待。

連日練習

今日は6人ほど来てチキチキしていた。GTクラスとF1クラスもやる。
GTは練習生(レース未経験者)を先頭(レースリーダー)にして先頭を抜かないで残り参加者で実質2位争うチキチキバトル。これは、練習生にプレッシャー与えつつ周回する。
早い人に後ろから攻められるとミスるよね。 残り参加者は、2位を狙う遊び。
練習生のバッテリー切れたりしたら、残りの参加者でフォーメーションからのチキチキ。バッテリー交換しながら20分ぐらい。

am中、路面温度36.4度~PM1時過ぎ、44度。

比較的快適。屋根下は避暑地でした。

早ツー「ツーリング」
タイムは、10秒切ればすごいタイム。
タイヤ、何種類か試す。
(あてにならないけども) ラッシュのX系
「USED、32X 」が良さそう。

Body・・・ZOO ノーマルBaybee
BODY・・・軽量 M ACH1

メモ
チキチキの合間に今日のミッション、T4がちゃんと走るようにすること。早ツー完走できるかどうかわからんけども、少し走るようになった。タイヤ次第なところもあるT4でした。USEDな40Xはぜんぜんダメ。路面温度50度から?
USEDの32Xは、1台分1000円ぐらいでGETしたヤツ。このタイヤで10秒26なら新品タイヤだったら10秒00も夢じゃない。持ってないけども。

 

タミヤ軽量ダブルカルダンは、ココのコースでは壊れやすいのか最近2回も見たよ。軽量パイプとこ破損してた。