

今回は、タミヤのPS(ポリカ用スプレー)缶でサクッと。
全体はゴールド。
窓枠は、ブルー系。(今回は裏打ちなし、あれば白。手元に在庫なし)
あとは、デカールを貼る。デザインが進化している今風なLEDライト目。


あとは、仕上げの仕上げでボディ補強。
100パック持つように「軽量ボディ」でも保険かける。
手元に補強メッシュが見つからない。できること考える。
バンパーとボディ隙間埋める(ばたつかないように、割れないように)

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【RC魂+】


今回は、タミヤのPS(ポリカ用スプレー)缶でサクッと。
全体はゴールド。
窓枠は、ブルー系。(今回は裏打ちなし、あれば白。手元に在庫なし)
あとは、デカールを貼る。デザインが進化している今風なLEDライト目。


あとは、仕上げの仕上げでボディ補強。
100パック持つように「軽量ボディ」でも保険かける。
手元に補強メッシュが見つからない。できること考える。
バンパーとボディ隙間埋める(ばたつかないように、割れないように)

そういえば、同じものがもう一枚ある
(Zoo racing Baybee)
慣れた人は30分で、bodyカット、ボディ穴開け、ホイールカット出来るって話なんだけど、俺は半日かる。特にツーリングボディ(タミヤボディ以外)の場合、ちょっとデリケートな気がする。なので、2枚目が同じボディなら時短できるのではないか説をお試しする。

新しいボディを被せて前回より「リアのポスト位置」2mmズラしたボディを作ってみる。


2mmのつもり。

これなら、半日かかった作業を大幅に短縮出来る。(2枚目は、ホイールカット器具使わない)
時間をおいて脱脂・付属マスクキングシール(安っぽいが問題なし)

おさらい
同じボディーなら時短可能。
最終工程「塗装」と「デカール貼り付け」へ。