やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

E-MAIL. info★tt-01.com ★を@に変更してください

【RC魂+】

XRAY T4

練習足りない。

前日、路面温度10度未満、曇り・雨・強風。

今日、路面温度28度から40度未満。
今日はのやることリスト
X1のアンプ交換でバックするのを確認。
TA07、サス交換したので真っ直ぐ走るか確認。
まだしっくりセットでてないT4’15がまぁまぁ走るとこまで。
(早ツー「TS」は、5-8分ぐらいぶつけずに走りたいところだが熱ダレ等あるのでまぁまぁ走るって言うのは5分間コントロールできてたらok)
3点確認できればok

X1・・・なぜかリバースできない。プログラムセットしたのにできない?(もう一回あとでやりなおし。翌日(次回)なるとプログラムデータがリセットするとかそんな話をしたばかり)

TA07・・・特にサスの硬さ、違和感気にならない。問題ないだろう。

T4、、、数日前にダンパーオイル交換。手持ちのダンパースプリングでなんとかする。フロント固めでりあがミディアムな感じでまぁまぁ。
ピニオン当初38枚→33枚(遅い)→ 
37枚(ギア比5.59 スパー109枚で計算)
たぶん1枚ごとピニオン枚数調整でなんとかまあまぁ。

新品1セット作った。( ソレックス32R )路面温度 適合オーバー?本日いまいち。

去年作った36R(未使用) ギア比5.5、今日はグリップ感あり2-3周目から。

ボディは、ZOO_RACINGプレオバード軽量タイプ。 低速コーナー強みありだと。
軽量ボディでも強度もあるらしい。なんとなく良いボディ。

軽量タイプ。 低速コーナー強みありだと。
軽量ボディでも強度もあるらしい。なんとなく良いボディ。

プレオパード
ZOOレーシングのプレオパードとT4’15

サスマウント(セパレートタイプ)

10分間セッテイング!「走りを変えて成績UP」

10分でセッテイング変えることができるかも。


サウジアラビGPのFP3、どうしたメルセデス陣営、、、
動画ですが聞きながらながら作業するよ。

OPなセパレートタイプに入替(フロント側ロングベルト変えたときにあればなと)思った・・・どっかにあるかも。

ありました。現在フロント側の前後サスマウントブッシュ、0.5で幅増しのアウターポジション。

FFサスマウント0.5でFRは、「0」に変更することで


脳内セッテイングでは、コーナーリング進入時の入り[回頭性]が気持ちよくなりそう。 サスマウント側で逆ハの字を作る。

特に現在ここに不満がないのですが

「走りを変えて成績UP」

今度お外でやってみよう。

日々精進です。


やりたいこと

FF「0.5」とアウターポジション
FR「0」 イニシャルポジションで。

おさらい
ロールセンターを覚えた