やり残しラジコンカー入門

サーキットで「どれくらいのオイル使っているの？」と聞いた時に

「ピストン3穴の＃400」といった場合、だいたいTRFのアルミダンパーを指している事があると思います。

樹脂CVAの場合は
TRFで3穴＝樹脂CVAは1穴と教わりました（情報収集）ので1穴して見ました。

すると本当（TRFで3穴）な感じです。
（CVAをご利用の場合は試してみると良いでしょう）
※写真は3穴を外して1穴分のダンパーは青色ケースの中でエアー抜きしている

———-メモ

CVAに＃400（京商のシリコンオイル）と1穴で作る
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電子部品屋さんでコンデンサーを買いました。
VFS-2（KOPROPO）には標準で付いていましたが
手持ちのキーエンスのA-01など昔のモノには付属していないので付けてみる予定です。
何種類か買って来たので邪魔にならないように搭載してみる予定です。

搭載するとどうなるのか・・・？

//メリット//

電池のパワーを使った瞬間に電圧が下がることを抑制する他に
”しゅんぱつ力”が上がるのです（脳内論理では）。
ということはインフィールドには有効です。

ほんまかいな？ということで、

（アンプの良し悪しもあると思いますが）計測器持参で試してみる予定です。

もし、1周11秒の所が10.5秒になったりアベレージUPしたら非常に嬉しいですね～