やり残しラジコンカー入門

路面温度40-32度、ダスティ（黄砂っぽい白い砂がタイヤ付着する）

計測し細かく設定調整可能に。

F1カテ
コーナーでスピード落ちる。（タイヤ裂けて
フロントタイヤが寿命、 ）、NEWタイヤへ交換。
手持ちのUsedカワダバッテリー(life)が元気ない。LAPに影響あり。
Used Gフォース(life) まだ元気あり。コンマ５は変わるかも。

11.7秒ぐらい。　Gフォースバッテリー（LIFEバッテリー）で。

GTカテゴリー
TA08(04アンプ)、12秒２ぐらい。（B3/M、インナーミディアムと、　B3/スポンジ違い体感できず）
TA07（03アンプ）、12秒２ぐらい、 （B3/M、インナーミディアムと、　B3/スポンジ 違い体感できず ）
タイヤ再接着（古いタイヤ、接着剝がれあり・・・巻く原因らしい）

GTカテで11.６秒（手元で一番フレッシュそうな箱出しB3/＊）

メモ
B3タイヤ、新しいいるかも。インナー違いでタイム的にも体感出来ないということは、タイヤのフレッシュさがないからかも。
インナーよりラバータイヤの鮮度優先か
TA07フロントダンパーをめい一杯立てることから1個寝かす。

バッテリーも使えそうなヤツ選別必要

タイヤB3 、ボディも同じもの 一種を交互に使いまわしでボディ2種類、タイヤB3（インナー違い）２種類ほど試す。
前回、B3（インナーミディアム）タイヤホイール二本ダメにしたのであまりもので練習する。今日は、どっちが安定感あるか確認する。

路面温度30度オーバー、タイヤ薄黄色で黄砂っぽい、たまに目にゴミが。
安定感あるマシンいるよね。

安定感ある方はTA08・・・気持ち遅いからかトレースし易い感あり。
一方、TA07はフロントの入りが早くオーバーステア気味に感じる。

TA07ってこんなにぶつけてたかな？(前々回、センサーケーブル短いヤツダメになった)

！　

モーター缶擦って進角Maxになっていた。ネジ締め直す。今度アルミテープ貼る。ぶつける原因少し早い。


TA08（04アンプ）を基準にするとTA07（03アンプ）は走りはじめめステアリングがシビアな感じ。リアが不安定でグリップ感出るまでのタイムラグも気になる（パーツクリーナーでタイヤ拭けば解決かも・・・タイヤ接着剝がれが原因だったかも）。

フロントダンパーをめい一杯立てることでどうだろう。マイルドなステアリングか？　確かに生ぬるい感じかも。次回一つ分ダンパー倒すか。
ほか、（リアダンパー作りなおす、リアSSBBにするとか・・・
ノーマル赤バネ使うか、 ）
スピードがMaxで中央下りから左コーナー2個が攻めすぎた時に、擦ったりする感じが高いので 左右の切れ角再調整。

TA07もう少しトレース出来るように思ったけども、時間切れ。

うーん、

メモ
TA08は（ メカ類04アンプ含めて ）安定感あり、TA07RR風はちょいとシビアな反応な感じで。 （タイヤ接着剝がれが原因 ）