やり残しラジコンカー入門

ラジコン入門者が参考になるような足跡(メモ)

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【RC魂+】

TA-07PROからのTA07RR風

メンテナンス作業

キャンバー角調整
キャンバー角調整

Rearのキャンバー角おそらく2度。
しかし全然左右対称になっていなかった。
ココで新型のアジャスターに交換。
ついでに、ベアリングも問題ないかゴリゴリチェック。
油差す。

メンテしたので擦る回数5分間で2-3回減るでしょう。
もし3回減ったらコンマ3秒タイム短縮。

フロントは、キャンバー角のみ左右調整(2.0→1.5)

次回までに新品タイヤ用意しよう。

スペアカーもトー角調整
スペアカーもトー角調整

X1はトー角

雑感


大クラッシュから1週間、オーストラリアGP。予選始まった。イギリスGPもなかなか面白かった。大クラッシュ後赤旗、再開に時間かかった。寝てたw

さてと ,

部品取り
Xray X1
の 2号機を確保。当分壊れたりしないと思ってたら、フロンウイングがポッキリ折れてビックリ(;゚Д゚)。 年式も近いのでパーツ流用できると。F1って壊れる部品ないと思ってたんだけど リアブレース壊れたし、リアシャフト曲がったりしてるのも見てるし。早めに保険かけといた。ただ2台目手に入れると3台目も欲しくなる。

GTクラス
GTボディのための、走行練習用に
使わない ツーリングボディにボディポスト穴「 TA07」用の開けて代用し悩み解消できないか試す。