2017-OCT-29 天気予報では、曇り&雨。（ホントにレースやるのかや？）と思いつつ準備するのでした。
博物館、5人ほど集まりレースできそう。予選なし。決勝*2本づつ、ツーリングも決勝*2本やると。
横一線スタートで。
GT-5分 決勝2回
top上位は23周走るのでぶつけない様に心掛ける。
23周カウントしたので結果、
決勝1回目→1位（1周目のサイドバイサイドを制した後は一人旅でした）
2回目1番手→4番→3番→2位（1周目の2個目回ったところでボディブローをいただき下位に沈み、堪えてなんとか上位に返り咲きました）
ツーリング-5分 決勝2回
決勝1回目、ツーリングのボディ忘れたのであまりを拝借した。ボディ引きずりながら走る。ポンダーチェック後に気づいたけど諦めてしまう。練習走行なしがアダとなる。原因はバッテリー1本しか持っていかなかったが災い？
top上位は、26周 自分は、24周
タイヤ24度（R）。思ったより温かい？はじめからグリップする。
2回目、ボディ車高調整完了。
（24度（R）1回目よりすぐタレてケツがスベル→28R or 32Rだったみたい。5分レースなのでぜんぜん持たなかった。今日は前回より温かい。初めの１周握りすぎて曲がれず＆壁にヒット）
top上位は、26周 自分は、25周
マシン壊さないで無事帰還。
約10年前に手に入れたソレックス24度（R）を発掘したので使って見たかったのだ。ちゃんと使えてラッキーだった。
午後1時頃終了してそのあと、コース片付け。
プロワイプ他もらう。皆さんお疲れ様でした。
オマケ (さらに…)