やり残しラジコンカー入門

朝は、B-MAX2を弄って昼頃に博物館へ。

先日作ったソレックス32度試す。417Xが中心になってしまった。

左Cハブ壊した。コーナーで押し付けた感じになったときに。

ツーリングは、始めの2-3周グリップが薄い時はどうするんでしょう？

ツーリング用バッテリも借りた。

マシン左右の重量バランスを重さ計測する。

マシンの左側サーボ44ｇ+受信機7ｇ+ESCアンプ50ｇ+ブラシレス255ｇ+FAN10ｇ（約366ｇ・・・左側）に対して

マッチモアのLIPOバッテリ300ｇ+バランスウエイト装着済み+27ｇ（15ｇ+12ｇ）+ポンダー20ｇ＝347ｇ・・・右側

※右側に19ｇほどウエイト載せるべき？ほぼ同じ？許せる?

Gフォースカタパルト3300mAhのLIPOバッテリ221ｇ+バランスウエイト装着済み+27ｇ（15ｇ+12ｇ）+ポンダー20ｇ＝268ｇ・・・左側

※98ｇほどバランスが取れていない。右側に98ｇほどウエイト差。50ｇのゴールド板を2枚100gかも。

メモ

バッテリが変わりすぎるのも（車高も変わるだろうし）扱いにくいかも。

レギュレーションは、車重1350g以上(トランスポンダー重量を含む)