やり残しラジコンカー入門

今日（晴れ）は早起き。
マクラーレンHondaカラー（京商ボディ）

午前中の路面温度は、日陰12度から28度。
午後は、32度36度。

ピトー管みたいばボディポストは手持ちのトゥエルブマシンから拝借。
前回からセッテイング更新分実際にチェック
サイドスプリングは、ソフト系
twinチュウーブに交換。スカスカチューブ。
FRONTウイングは、ダウンフォースありそうなヤツに交換。

結果、まぁまぁ。

※ フロントウイング交換は
個 別でチェックしたかった。
前回よりコーナーを小さく回る。

2パックほどでフロントウイングが歪み発生。

次回は、
車高UP
「前進アンプ」だったのを→交換急ぐ。
ピニオン1-2枚落として調整も一案。
タイヤの組み合わせ。
交換後のescプログラム設定。

思ったよりゴールデンウイークの天気が良くありません。走らせる機会が減るだろうと。セットアップの準備を急ぐことに。5分間握って走れる状態にマシンを仕上げたいところだ。

ロール側一本物は、少し重くしぶい 。メンテしてない感じ。 この状態で前回コース作り後5分ほど走らせたんで 、、ツインチューブ化で一気に現行モデルっぽくシフト。スカスカなtwinチューブに。

サイドスプリングも手元にあるソフト系へ。

ピッチングダンパーのバネは1種類しか手持ちないのでここはこのまま。

メモ
X1のスペアパーツ持ってないことに気が付いた。１０分間気持ちよく走らせたらやっと５分間レース中にぶつけないで済むかも。