やり残しラジコンカー

ＰＴＧ-2R ・・
「Rearダンパー2本」を「45wt（#575）」に50番硬さup、日をまたぎ、Frontダンパーも45wtへ。

接地感？　路面からの情報を得るにはダンパー＆ダンパーオイルもしっかり組んで レース前準備してたら良い結果得られるかも。レース後メンテですがｗ
やっぱり、タイヤも重要。 ＲＣ先生は、別のタイヤ試していた。
前輪、Pタイヤ（ラーメン（どんぶり柄）タイヤ）・・・どこでも売っているらしい、AX01ゲットした時に付属していた。サイドウォールに瞬間接着剤は塗らない感じもokだった
後輪、PINブロック
※テーブルトップ全ナメ（ジャンプしない）の金やんも前後同じ銘柄タイヤをチョイス。　着地ミスしたらタイムロスをリカバーできないので全ナメ走行は有効なのだ。それとマーシャルさんも少ない。（もし全ナメ走行なら車高低め１２ｍｍ前後もありかも・・・ハイサイド対策）

細いホワイトペンいるｗ
NEWボディも塗る必要あり

２ＷＤ、buggyは、予選第一ヒートよりタイムｕｐを目指すために
フロントキャンバー角をー2度と強めに変更したら・・・何度か転がってしまった。慣れが足りない？　決勝は元に戻す方向でー1度ぐらい。
攻め過ぎ結局全然早く走れず。

ほぼ山無し フロントタイヤ、 ←そろそろ寿命？
リアタイヤ（カクタス） 　←そろそろ寿命？
バッテリー？　ダンパーオイル？
腕（技術）？
タイムも出てないような・・・次回は、何か改善しないとダメかも。

４ｗｄ（buggy）
ホビーウイングのESCアンプってブレーキかけるとファーンって音が鳴るので
ＲＣ先生の走りのブレーキポイントを真似っ子する作戦で行きますｗ
ところが、テーブルトップ超えてUターンするところは、ブレーキかけるほどスピードが足りない。おそらく斜面に落としてさらにスピードupしてからブレーキちょいと入れてターンするんだろうけども・・・真似っ子できない。
綺麗に斜面落とすことができないので完コピーには遠く及びません。
まぁそれでも第一コーナー手前で軽くブレーキ入れることは覚えたのだ。
予選2ヒートとも19周で、ボチボチ走った安定感はあった。

４ｗｄクラスも勝ち上がりAメイン入りするも途中、金やんのハイプレッシャーでコケてしまいもうちょっといい勝負したかった気もする。

メモ
2クラス勝ち上がり、余分にいっぱい走れたので満足ということで。
因みに２ｗｄ、４ｗｄバギーは、この日練習なしで挑みました。
前日少し走ったので。 マシンはシンタニで走らせた状態から弄ってないので少しセット煮詰めるのとタイヤも・・・なんか情報聞き出しとけばよかったｗ

次は、オンロードレースですｗ