やり残しラジコンカー

f1 2022年からの現行タイプのウイングGET。
リアルF1では、接近戦ができるように大幅なレギュ変更があったと。
それまでは、接近するとダウンフォースが抜けアンダーになるとかタイヤに良くないとかいろいろ。

フロントウイングアップデート、
リアウイングアップデートしました。

「F1カテのMYマシン、Xray　x1’23のリアシャフトは、スクエアの社外品のヤツを使っていました。若干純正より重いかもです。純正は中空シャフトですがスクエアのは中身が詰まっています。LIFEバッテリーで巻く案件に関係しているかもです。」とコメントしときました。

タミヤも芯の詰まったリアシャフトあるのでそういうヤツが巻き対策につながるかも。更にショートLIPOサイズのウエイトもQ1、Q2、決勝と今回初で積んでおきました。おかげかどうかわかりませんがQ1、Q2のLipo仕様より決勝のLife仕様が11秒727と個人のベストlap更新でした。プロポの設定はDRやらブレーキレートもあちこちいじりすぎての走行にはなりましたが決勝は5分中4分までトップに喰らいつけました。 ゴールデンウイーク中、50パックぐらい走ってたのでバッテリー仕様の変更にも対応できたのかも。

次回のレース日に向けてTA07RR風のダンパー組みなおし
バッテリー充電をもっとしっかりとか。来月まであんまり練習できなさそうなのでメンテ中心に。今週は1工程ずつでも作業するヨ

明日から頑張るｗ