やり残しラジコンカー

サーボモデルセレクター（プログラム書き換えするヤツ）あると思っていたらHCSとノーマル設定変更できるヤツだ。手元のBSx３（one10power）はHCSで使えるらしいので試してみた。確かに反応がupしたかも。

＜スペック＞
トルク：17.8Kg・cm/［7.4V］
スピード：0.10sec/60°［7.4V］
トルク：15.2Kg・cm/［6.0V］
スピード：0.12sec/60°［6.0V］

新しいサーボはテレメトリー対応でプロポ側でサーボの設定が可能。

路面温度14度から28度
GTカテ用、現場でTA07のリア右サス交換する。ダンパーエンド下、長めのピロボールをネジ込み脱落防止。B3タイヤもグリップうすく2-3周苦戦する。
F1ラバータイヤも グリップうすく2-3周苦戦する。
そんな中、ボランテ（ラッシュ）いっぱい買ってたのに「アレ」を使うBoobyさん。

シューマッカー （元シミズ金型？ ）R1ソフトを。

リアにセットしたマシン、最初からグリップしている感じ。それも早い気がする。 利点は、今日みたいな低温路面でも安定したグリップ感。この世にボランテ＆ラッシュのF1ラバータイヤがない頃　フロントタミヤソフトとR3Sと でストレスのない走りができたタイヤセットに近いと思う。

タイヤの違いで今日はついていけない感じでした。

ちょっと在庫探してみる。インナーは板フォームよりスポンジがいいよね確か。
探すこと5分、R1ソフト発見。インナー板フォームでした。但しUSED
P5-0575　 R1 Soft V2

ほか、現場で大電流放電試せたのは、F1用リフェ2本ぐらいでした。まだうまく使いこなせてない。大容量の放電に向いているかも。