やり残しラジコンカー

ラジ活メモ

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【RC魂+】

X1_2023 [XRAY]

90T スパーギア

88枚 90枚 92枚
kawadaのスーパータフ

リフェ仕様でピニオン枚数大きくしたら早くなりそうなんだけど
なんか後ノビしてイマイチだったこともある。

スパー64P_90T
スパー交換。外した88枚から90枚に。

簡易ボールデフメンテしつつスパー交換。
フロントタイヤが減りすぎて車高ギリギリ。
REARタイヤは、そろそろ元シミズ金型(シュマッカー)系R1ソフトで車高調整も視野に。

メモ
コーナーリングマシン。コーナーからコーナーが早いマシンにをイメージしたい。 X1もT4ももうちょっと自分のコントロールできるセッテイングにしておきたい

G3モーターをG4に交換

F1シンガポールGPもやってたが波乱少な目で物足りない。
というこで、

F1カテのマシンupデート。

>G3→G4(現行モーター)に変更必要か? 12秒台が遠い

Q1 13.”428
myベストは、13.”143    直近のLipo仕様のタイム(セット変更、バッテリー違い?)

策を練ります。
G3モーターをG4に交換(確か以前に扱いきれないからダウングレードした)
Life仕様 OR lipo仕様の場合ピニオン2-3枚小さく落とす34枚→32枚ぐらい

目標は、平均Lap13秒5付近。ベストlapで12秒9付近
一生懸命走らせてMYベストじゃなくリラックスして出せるように。

memo
スパーがそろそろ寿命。
タミヤのver2proでもMYベストLAPのタイムが出るらしくてびっくり。
たまにマシン変更するのも学びがあるらしいです。
セット出し恐るべしです。