やり残しラジコンカー入門

GTの最終戦 、決勝でやらかしたんを思い出す。 使ったマシンはTA08で初参戦。
よく曲がる感じはあった。

あの日はクソ寒くて、

早めの撤収準備してしまう。タイヤウォーマーの電源落としてそのまま挑んだ。

少し大きめにカーブまわらないと・・・そんな余裕もなく１周目からスピンしてまう。

そんなタイヤが放置状態だった。パーツクリーナーで拭いてジップロックする。

整理＆準備しなと思う今日この頃。

エリエールのペーパータオル使いタイヤをフキフキする。タイヤ側面は、接着剤のトゲカスで破れることがあるが、まあいい感じ。近くのホムセンで見つけた。

ブラジルのF1ショートスプリントレース
見てから 。
24周？ 「100km」。Tsunoda前回レース「メキシコ」でポイント取り損ねたので今回はがんばりました。

自身初の6位 「3ポイント」get。
メルセデスのハミルトンは、後半タイヤ使い切った感ありでTsunodaにオーバーテイクされる。ラッセルもあと１－３周あれば抜いて5位も。ショートスプリントは、タイヤ交換義務がないのでタイヤマネジメントが重要。

晴れ。路面温度1１度（日陰）から20度
GTクラスとF1クラスだけ参戦。
GTクラスTA08PRO初レース参加。タイヤは、箱入りB3タイヤと「インナースポンジH」Q１,Q2　路面温度低くB3タイヤにタイヤウォーマー使う。
決勝前に帰宅のため片付けもしたためタイヤウォーマーの電源off後に響くことに。

https://www.youtube.com/watch?v=IArWnYupr5o
GTクラス動画up
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F1クラス動画up

前回レースはマシン入替でイマイチなセットのままだったので前日までに仕上げてきました。路面温度も低いのでタイヤの力を最大に引き出します。
WD40塗布してタイヤウォーマーかけます。リア、だけ。シューマッカー/shimizu系のR1ソフト（Used・・・フレッシュではない）
Q1、13.8秒とベストラップ
Q2、伸びしろなし
決勝は、2番手スタート。

ツーリングもありました。
タイヤ選択＋タイヤウォーマー

ソレックス２０RRUSH　24x（28x？）って聞いたような「勝った人」
とかだった。うる覚え。ベストラップで11秒台あったのでタイヤと腕があれば
この気温でもそん色ない走りだった。うまい人（エキスパート）はこの気温10度（路面温度1０-20度）に関わらずセットだしてくるようです。

F1クラス
グリップしないと楽しく遊べないのでShimizu系タイヤを解禁しました。


レジェンドさんにTRF420（TA08等）ナックルのスペア譲ったので手元にスペアが無くなった。ツーリングでこの寒さだとポキポキと折ってしまうようだ。
Ta08に昔のナックル流用できるか確認中。