やり残しラジコンカー入門

今日は電池のメンテDAY。
月に1回1000mAほで充電して保管or満充電して長期保管とか言いますが
今回初めてメンテとして充電してみました。
あれれ、1つのパックの１セルが0.00Vですぅ（ウゲ！？）
早速、充電して見ました。1000mAほど充電するとほぼ均一に充電されています。
不思議です。
放電するときに、イコライザー放電するとか、聞きますが
充電すると、ほぼ均一なるんですよねー
セル自体がまだ新しいからかもしれません。
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※バラセルはTeamwaveのライトニングV2で確認してます。
ストレートパックは・・・・確認できませんが。
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次回は古いバラセルでやってみるかなぁ

IFS-R化で
ちゃんと作れていなかった
部分を思い出す
プーリーの大型化37Tに変更にあたり本当は
デフジョイントも交換が必要ぽいのだ。
IFSのデフリングだと
デフボールを3個しか使っていないので早急に変更したいところ。
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ラージデフリング
ボールデフの部品
SP.1315　DB01デフジョイント　
SP.1286 TRF501X デフジョイント　もOK
OP.1033 DB01 カーボン強化A部品 （デフカバー）､
SP.1287 ラージボールデフプレート
TRF416/TRF501X系
デフジョイントはTA05、TA05IFS及び高精度デフジョイントでもOK



デフボールの数も追加かなぁ
参考サイト
ttp://yantyana.asablo.jp/blog/2008/05/28/3547348