やり残しラジコンカー入門

電池が切れたののでまとめて買いました。
思い切って・・・・2台分8本*2＝16本
エネループにしました。
メリットは電池残量を気にしないでプロポの電源をONしっぱなしできます。
ほか・・・・購入する手間が減る。
（ちゃんと管理しないとイカンけど）
それにしても、息子はフロントタイヤを2個ともホイールがぶっ壊してくれました。
（まだまだ使えるのに！どんな運転してたねん・・・マイマシン（TA-05IFS）の作業で面倒見ず。

コソ練へ（疲れたぁ）

ズルズルなタイヤで練習
本日のベストラップは10秒64・・・・ほう。前回のタイムアタックの頃より2-3mコースが長くなっているので素直に喜ぶことにする
でもアベレージ出るほど走れてないし、ブツかり率増えている原因が2個
只今、N・BRAKEは使用していません。転がり効率のため。
それとから、セッテイングがかなりシビア・・・特にストレートの直進安定性がおっかない。ステアリングの初期動作を100分の70（70％）に押さえているがそれでも・・・微調整中。
他なにかやったことは？
壊れたスパー70Tを新品と交換。ピニオンを新品に交換。
すると、クリーンな音。
モーターは、新品を水中慣らしでしたヤツ・・・回転数は知らず。
そのあと、ボディ変えたり、タイヤ新しいヤツ使うが成果なし。
他ステルスアンテナ使ってみる（ボチボチ電波状況問題ない）
6回のタイムチェックで何か挙動が変になった。バックストレートの際にステアリングの戻りがわるい・・・右に切ったステアリングがすぐ戻らなくなったのだ。
ノーコン？かとおもいきや
多分、壊れかけていて挙動が変だったと思う。
その後、操作ミスで壁にぶつかり・・・・・バンッボキッ。
足回りナックル破損（アップライト）壊した場所でネジ類部品探す・・・。
300分の150（150円分破損・・・・SP1296フロントアップライト・・・・ta-05IFS用だがリバサスキット付属のものよりやわらかい）
現場で治して帰路に・・・・
（バッテリーは4000mAを2パック合計6回のタイムアタックでしたが5分間走れたのは一度ぐらいで平凡なタイムだ。1パックでタイムタック3回が人間的にもマシン的にも理想かなぁ）

前後して
パーツククリーナを買い足す。
wd-40・・・ちょっと高級なタイプ（2個で1100円ぐらい）
840mlに比べたら内容量が277ml（3分の一）
—————ホームセンター———
パーツクリーナ・・・840mlは198からあるが写真は228円（安ぃ）
5.5mmヘックスドライバー・・・・780円
（ピロボール用）
結束バンド108円
ワニ口クリップ・・・160円（放電器を改良・・する予定）
LED発光ダイオード・・・昔の放電器に取り付けて見る（やりかたわからん・・・試しに使う1.2vだとLEDが光らない・・・・うぅっ・・・2本以上ならOK　3Vから6Vだと。ということは、何に使えばいいかな・・・）
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