走行中に割れたバッテリー(6セル)をハンダ付けする。
そして充電する。
充電エラー連発する(300mAほどでエラー)
そこで
ライトニングが修理から帰ってきたので電池の中味を見る。
(よく考えればこのバッテリーは2ヶ月前のレース中でうまく充電できないバッテリーでした)
すると
電圧が確認できません。
死んでる・・・
ハンダのこねくりまわしたせいか
管理の甘さか
—–
うまく充電できない理由(デッドセル)
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